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降低排烟温度、降低加热炉过剩空气系数 采用高效燃烧器改进燃烧器性能和选用高效燃烧器 减少炉壁散热损失、设置和改进控制系统、加强加热炉的技术管理 对流室采用光管设计而不采用翅片管的设计
看风门,看火孔,点火孔,防爆门,人孔门,弯头箱严密不漏风 所有燃烧器配风相同 所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门 用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量
提高加热炉烟道气氧含量 开大配风不足的燃烧器风门、关闭停用的燃烧器风门,并减小火焰小的燃烧器配风 结焦的油嘴和气嘴进行清理 燃烧不好的油嘴进行调整
燃烧器性能不佳或者烟道气氧含量低 加热炉个别燃烧器的风门开度小 加热炉烟道挡板开度小 加热炉炉前阀开度大
油风比例不对 原油来油过大 原油来油过小 加热炉燃油温度太高
降低燃料供应量 开大烟道挡板 增加燃料供应量 开大燃烧器的配风,并适当开大加热炉风门
看风门,看火孔,点火孔,防爆门,人孔门,弯头箱严密不漏风 所有燃烧器配风相同 所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门 用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量
都是GI—MIST510MM—DSPGM型燃烧器 都是BGN100P型燃烧器 使用三种不同的燃烧器 再生气加热炉用的是BGN100P型燃烧器,而热媒炉和直接加热炉用的是GI—MIST510MM—DSPGM型燃烧器
回收利用烟气余热,减少排烟带出的热损失,减少加热炉燃料消耗 有助于实行风量自动控制,减少排烟量 因整个燃烧器封闭在风壳之内,燃烧噪音减少 能够有效地降低加热炉的露点腐蚀