设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车制动缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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车辆装有人力制动机或制动缸活塞杆伸出的方向为二位端另一端为一位端

拉风是指在车列进行调车作业前拉动车辆的拉封线排出内的余风使自动制动机缓解的作业过程

制动缸副风缸制动主管制动支管

计算题某一车辆制动缸直径为356mm当制动缸的压力为300kPa时测得该车的闸瓦总压力为250kN不

车辆防溜器具有

车辆人力制动机铁鞋（止轮器）人力制动机紧固器（手制动器）车辆减速器

使用人力制动机紧固器时须使车辆排风后方可进行

使用人力制动机紧固器时须使车辆后方可进行

制动缓解先制动后缓解排风

用单车试验器进行紧急制动试验120．1型制动机开启专用紧急试验位安装手动空重车调整装置的车辆制动缸压

140kPa 150kPa 160kPa 190kPa

下列说法正确是

使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴车轮踏面使用车辆人力制动机时，必须处于制动状态使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行在正常情况下，可以“车辆放风制动”代替车辆的防溜措施

用单车试验器进行紧急制动试验120型制动机开启专用紧急试验位安装手动空重车调整装置的车辆制动缸压力达

140kPa 150kPa 160kPa 190kPa

设置人力制动机紧固器前应排尽该车____余风并确认车辆缓解和闸链完好

电气化区段在挂有接触网导线的线路上对不能采用人力制动机防溜的车辆应使用人力制动机紧固器或木止轮器防

车辆制动机按其构造分为

自动制动机和人力制动机自动制动机和盘式制动机盘式制动机和脚踏式制动机人力制动机和紧固器

车辆的位置规定一般以的车端为一位端

闸调器安装位置人力制动机安装位置制动缸活塞杆推出方向通过台位置

用单车试验器进行紧急制动试验120型制动机开启专用紧急试验位安装手动空重车调整装置的车辆制动缸压力降

140kPa 150kPa 160kPa 190kPa

用单车试验器进行紧急制动试验120—1型制动机开启专用紧急试验位安装手动空重车调整装置的车辆制动缸压

140kPa 150kPa 160kPa 190kPa

途中处理J型闸调器连通管接头松动漏风首先

直接紧固接头，耳听确认接头处是否漏风通知司机减压170KPA 关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风。拆除制动缸与风筒部连通管

用于推动制动缸杠杆并便于人力制动机的使用

制动缸活塞推杆水平杠杆连接杠杆下拉杆

设置人力制动机紧固器前应排尽该车余风并确认车辆缓解和闸链完好

副风缸制动缸制动主管制动软管

如遇最外方车辆无法使用人力制动机可顺延使用下一车辆人力制动机或紧固器

排风是排出的余风

制动主管制动支管制动缸副风缸

设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车制动缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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