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甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成 散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班 船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船 甲板停泊值班人员只需要一名水手
会增加船舶值班人员 会增加船舶瞭望人员 会增加无线电值班人员 会增加机舱值班人员
甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成 散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班 船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船 甲板停泊值班人员只需要一名水手
轮机长/轮机员 轮机员/轮机员 值班人员/值班人员 轮机员/值班人员
准备求生 按应急部署办 立即下机舱集合 立即到艇甲板集合
准备求生 轮机长立即上驾驶台协助船长 按机舱进水处理 迅速备车并按船长命令正确操纵主机
应由轮机员根据情况自行决定主机加油量 时刻检查各舱液位和进水情况 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成 散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班 船舶抢修时，船长和轮机长不能同时离船 甲板停泊值班人员只需要一名水手
本企业现场负责人 总工程师 安监部负责人 生产领导
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