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根据实际车辆的车牌、车型判断收费 在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费 按CPC卡内信息进行路径还原收费 无法还原的按兜底费率收费
公务卡超出使用范围和时间 公务卡有效 公务卡无效 公务卡不可读且系统查询不出信息
公务卡超出使用时间 公务卡有效，但卡内读出的车牌号与实际车辆车牌号不相符 公务卡不可读，经手工查询此公务卡有效 公务卡不可读，经手工查询此公务卡无效 公务卡不可读且系统查询不出公务卡信息
返回结果为入口已领取CPC卡的，按不享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费，如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理，如标签有入口信息应清除入口信息； 返回结果为入口未领取CPC卡，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，按享受ETC优惠处理，按系统返回的金额进行收费；其他情况按不享受ETC优惠处理。 返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。 交易失败的，收费员以出口车牌、车型（轴数）调用在线计费服务获取通行费。
卡内各省省界路径信息和计费信息完整 计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过1.5倍 车辆行驶里程不低于1000公里 入口时间不超出当前时间7个自然日
根据实际情况确定入口收费站 报告班长并做好记录 补交20元通行卡成本费 该卡下班后上交收费所
经查询入口站确认后计收通行费 查询不到的，按距离本站最远的入口站计收通行费 不用收取IC卡赔偿费 按50元/卡标准收取IC卡赔偿费
在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示，收费员应仔细核查出口站点信息，确认是否已在本站其他车道（尤其是ETC车道）收费，避免重复收费。 核实入口是否刷CPU卡进入.若入口刷CPU进入，按CPU卡不可读操作，选CPU卡菜单，输入CPU卡卡号，不收复合卡工本费。 若入口刷复合卡进入，出口时无复合卡按卡丢车处理。 有复合卡，按正常车处理。 填写异常情况登记表 如CPU卡故障，提醒驾驶员去服务点处理。
车牌、车型、车种等车辆信息是否相符 入口信息是否正确 车辆行驶路径信息与收费路径是否相符 是否按规定赔卡，赔卡金额是否上缴
按正常卡收费并上交 按坏卡打票收费并按坏卡索赔 按正常卡收费并按坏卡索赔 按正常卡收费并作坏卡上交，但不需索赔
非实名制卡收取押金 实名制卡可以补卡要收取成本费 补卡不收取卡片成本费和押金 非实名和实名制都要收取补卡费
收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入 若刷CPU卡进入，按不输号码的纸券车操作，不收复合卡工本费 若入口刷复合卡进入，读复合卡收费 若无卡，按卡丢操作，收取复合卡工本费
核查司机入口是否领取复合通行卡，防止路网复合通行卡流失。 如经核实司机入口是走ETC车道未领取复合通行卡，则按“卡不可读”键操作，选择CPU选项，输入20位卡号，按照核实的入口站点收取通行费。 对于持CPU车辆无需核实入口站点，可直接按司机提供站点操作。 若经查实为入口领取复合通行卡，则进入“卡丢”流程收费，并收取复合卡成本费。
若卡中信息正常读出，则按通行卡入口站点打票收费，赔卡费，班长打印收据发票； 若卡中信息不能正常读出，则进行系统查询，信息相符，按正常车辆处理，赔卡费，班长打印收据发票； 若卡中信息不能正常读出，则进行系统查询，信息相符，按正常车辆处理，不赔卡费； 若确认无理由，按车辆可能行驶最远里程收费，赔卡费，班长打印收据发票，填写《异常情况处理登记表》。
行驶证标记吨位 最低标准 通行卡内信息 司机自报站点
经查询入口站确认后计收通行费 查询不到的，按距离本站最远的入口站计收通行费 不用收取IC卡赔偿费 按50元/卡标准收取IC卡赔偿费
出口车道系统对ETC车辆进行入口信息判断 无入口信息且持CPC卡的，在ETC/MTC混合车道按ETC车辆流程处理 无入口信息且无CPC卡的，系统根据收费员输入的实际车牌、车型、车种信息查询入口和路径信息并计费，收费员按ETC车辆进行收费 如查询返回结果已知该车入口已领CPC卡，则另收取CPC卡工本费
能正常读取数据，按显示内容收费； 不能正常读取数据的，经查询能确认入口站，按查询记录收费，若查询不到，按无卡（券）处理； 按规定收取IC卡赔偿费。
湘公网安备 43130202000226号