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（）风压小于或等于 350kpa 时，柴油机自动卸载。

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GK1c型内燃机车当柴油机油压低于160KPa时柴油机自动卸载当低于80KPa时则会自动停机

DF4B型内燃机车柴油机正常工作时操纵台燃油压力表正常值为

200—300Kpa 100—200Kpa 150—250Kpa 250—350Kpa

机车紧急制动列车管风压降至时微机控制柴油机卸载

250KPA 400KPA 200KPA 500KPA

GK1B型机车柴油机润滑油压小于kpa时机车自动卸载

GK1C机车柴油机水温≥90度时PC机无输入信号柴油机自动卸载

当柴油机转速为1000r/min时司机操纵台机油压力表显示机油总管压力不小于

350kPa 250kPa 150kPa

柴油机冷却水温≥℃时柴油机自动卸载

140 130 90 110

传动箱工作油温≥时柴油机自动卸载

150℃ 120℃ 100℃ 200℃

6240ZJ机车当柴油机转速达1120-1150r/min时使柴油机自动

卸载停机加载

柴油机出水温度大于或等于90度时柴油机自动

GK1C机车柴油机冷却水温在于℃时机车自动卸载

70 85 90

GK1C机车运行中PC机无输入信号时会使柴油机自动卸载

GKIC机车列车管风压低于200kpa时柴油机不能调速变扭器不能充油

继电器KP60的动作值是当总风压力高于kPa时闭合当总风压力低于350kPa时断开确保行车安全

总风缸风压不足时微机控制柴油机卸载

200KPA 300KPA 500KPA 400KPA

列车管压力≤柴油机自动卸载

500KPA 400KPA 350KPA 250KPA

GK1C机车列车管风压低于kpa时机车自动卸载

350 450 550

GK1C机车列车管风压≤350kpaJ时PC机无输入信号柴油机自动卸载

GK1型内燃机车列车管风压低于350Kpa柴油机不能调速变扭器不能

当柴油机机油压力低于规定值时油压继电器使柴油机

卸载或停机停机卸载飞车

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