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调速汽门门杆弯曲不得大于多少?为什么?如何处理?
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汽轮机检修《汽轮机运行与检修》真题及答案
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对自动主汽门调节汽门门杆要求有较好的和耐磨及性
调速汽门门杆弯曲度一般不大于
0.06mm
0.08mm
0.10mm
调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为门杆直径的________
自动主汽门门杆与其继动器活塞杆之间的靠背轮结构特点为什么留有12.7mm的间隙
中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门
调速汽门为什么要安装关闭钩子
调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过mm调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的
调节汽门门杆卡涩的原因有
氧化皮卡涩;
阻汽片间隙小;
结垢;
热弯曲。
调速汽门重叠度为什么不能太大
主汽门阀杆卡涩关不到零主要有哪些原因如何处理
调速汽门为什么要有重叠度大小有什么危害
简述调节汽门门杆断裂的原因
中间截止门为什么先于调速汽门开启
因主汽门及调速汽门卡住造成的机组超速或飞车中汽门卡住的原因是
结垢卡涩
填料过紧
门杆弯曲
上述三项都有可能
调速汽门门杆弯曲应不大于mm
及调速系统应能维持连杆上的各活动连接装置没有卡涩和松动现象
主汽门
调速汽门门杆
错油门
油动机
调速汽门重叠度为什么不能太小
250MW机组调速汽门如何布置每个调速汽门各控制多少喷嘴
125MW机组调速汽门如何布置每个调速汽门各控制多少喷嘴
一般要求调速汽门门杆垫片与操纵座垫圈的间隙为多少以满足热膨胀要求
0.04---0.06mm
0.20---0.30mm
0.40---0.50mm
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