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当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船()
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救生员考试《救生员考试》真题及答案
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救助遇难船舶人员若难船不能放艇时本船应行驶到难船从舷放本船救生艇驶抵遇难船救助遇难船人员
上风、下风、上风
下风、上风、下风
上风、下风、下风
下风、下风、上风
登上救生艇筏后应该将配备的淡水分配给遇难人员自己保管
当救生艇筏上的遇难人员乘登完毕后应立即
停留附近
切断艇索
保持联系
船员从难船进入艇筏后应
立即划离难船一段距离
不应离开难船
立即寻找陆地和岛屿
下面为救生艇筏不应远离失事地点的原因不正确的说法是
远离可能失去获救的机会
搜救其他落水者
汇报难船溢油情况
与其他救生艇、筏集结
弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者
在弃船登艇前船长应布置艇长应请示如下事项①本船遇难地点②发出遇难地点③发出遇难求救信号是否有回答④可
①②③
①②③⑤
①~⑥
当遇险人员登乘救生艇筏完毕后应立即
停留在难船旁边
切断艇索驶离难船
与驾驶台保持联系
当艇筏上的遇难人员乘登完毕后不应远离失事地点一般划离难船
1/4nmile
2/4nmile
3/4nmile
艇筏离开难船后尽量停留在遇难地点附近2~3天增加被发现的机会
当艇筏上的遇难人员乘登陆完毕后离开难船的错误行动是
迅速划离大船
与难船连在一起
立即切断艇索
大船救助海上遇难人员的方法下列哪项不正确
操船把遇难者置于下风舷
对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行救助
对已登上救生艇的遇难者,可利用吊艇设备,将人艇一起吊上船
对漂浮在海上的人员,仍应在舷边张挂救生网,供遇难人员攀附
当救援船驶近遇难艇筏时艇筏内人员应放出海锚平稳漂浮
大船救助海上遇难人员的方法下列哪项不正确____
操船把遇难者置于下风舷
对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行救助
对已登上救生艇的遇难者,可利用吊艇设备,将人艇一起吊上船
对漂浮在海上的人员, 仍应在舷边张挂救生网, 供遇难人员攀附
救援船在遇难艇筏下风停泊并指挥遇难艇筏配合行动
求生人员可在救生甲板上登乘艇筏然后再将艇筏和全部人员降至水面
风浪中送艇筏上救助遇难人员时为更便于艇筏靠近救助船应将艇筏置于
上风舷
下风舷
救助船的首或尾部
ABC均可
当所有人员上艇筏后艇筏应远离难船越远越好
弃船后救生艇筏应迅速离开难船但不应远离失事地点
设备是指设置在救生艇筏登乘地点以供人员安全登入降落下水后的救生艇筏的梯子
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救生衣应在被火包围秒钟后不致燃烧或继续熔化
救生设备主要包括
海上求生成功的条件是完备的丰富的航海知识高超的航海技能和顽强的求生意志
溺水后人体的生理变化分钟脑细胞开始会发生不可逆转的损害
求生的三要素是
对于未穿救生衣的落水者来说最适宜的漂浮姿势应属于状态
除客船以外的其他船舶在正常气候下救生艇筏和浮具降落水面的时间不超过
国际上有名的HELP姿势是减少散失的姿势
通向登艇地点的通道进出口以及救生设备的存放地点都应有何种照明
没有穿衣服的求生者浸泡在水中生存的时间主要取决于当时的
在酷热的气候中艇筏上求生者所面临的最大威胁是
充气式救生衣应至少具有个密封独立气室
救生艇的乘员定额应不超过
浪中救生艇掉头要特别注意当出现较弱的波浪时和艇处于波谷时迅速
在抢滩登陆时一般应选择和流缓处
无限航区的货船全船配备的救生艇乘员总数应为
在荒岛上住所的建立应考虑干燥通风或
船员应变卡应写明船员应变时到达的岗位担任的职务及
直升机吊升装置的金属部位带有在之前不得接触
是一种可携型遇难信号发送器它能提供遇难艇筏的方位以供搜寻船舶或飞机前往援救
救生艇筏上的求生者在开始内不吃东西身体仍可处于良好状态除病员
救生艇手提电台是何种供电的小型无线电台
每艘救生艇载足全部乘员及属具后其重量不超过
对货船除规定配备救生艇筏外每船应至少配备救助艇多少艘
救生艇的长度不得小于多少米
一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于状态
鲨鱼眼睛视网膜不能辨别颜色但对极为敏感
船用抛绳设备每船应具有抛射火箭及抛射药筒各多少支
遇难者身穿救生衣从舷边直接跳入筏的进出口但舷高不能超过米并应注意筏内人员
救生浮具的配备主要在工类航区航引的客船上配置按船员和旅客总数配置
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