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你船应给他船让路 他船应给你船让路 他船不应妨碍你船航行,但你船应给他船让路 他船不应妨碍你船航行,你船应等待他船采取行动为你船留出足够的水域安全通过
北太平洋 南太平洋 北印度洋 南印度洋 3.日至记录当天,该船的航向可能是( ) A.正北B.东北C.正南D.西南
保持 090°航向航行将直达B船 向西保持在 45°S 纬度圈上航行将直达B船 起始航向 090°, 以后其航向应逐渐适当增大可到达B船 起始航向 090°, 以后其航向应逐渐适当减小可到达B船
0.0045 0.9955 0.8520 0.005
来船的真运动 来船的相对运动 来船的对地运动 来船的对水运动
西南~西北西 东北~西北西 东北~南南东 西南~北北西
保持 270°航向航行将直达B船 向西保持在 45°S 纬度圈上航行将直达B船 起始航向 270°, 以后其航向应逐渐适当增大可到达B船 起始航向 270°, 以后其航向应逐渐适当减小可到达B船
0.0045 0.9955 0.8520 0.005
船的正东, 41°N 纬度线上 在 A 船的正东, 低于41°N的纬度线上 若求救船固定不动, A 船保持 090° 航向航行可到达该求救船(设航行无误差) A、 C 都对
绕地球一周, 最后回到原点 逐渐靠近地极, 最终到达地极 螺旋上升,逐渐趋近地极,但永远达不到地极 以上都错
保持 270°航向航行将直达B 船 向西保持在 45° S 纬度圈上航行将直达B 船 起始航向 270°,以后其航向应逐渐适当增大可到达B 船 起始航向 270°,以后其航向应逐渐适当减小可到达B 船"