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在主令控制电路中，起升机构处于下降第四、五、六级时，重载下降速度最慢是在第（）级。

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在主令控制电路中加速接触器加4的线圈由控制器触头12与触头8两条线供电其目的是

防止控制器由下降第六级扳回零位过程中,电动机转速增大 实现电气联锁 增加线路可靠性

重载G≥0.7G下降时将起升机构控制器手柄推到下降第档以最慢速度下降

一五二

在主令控制电路中起升机构处于下降第四五六级时重物下降速度最慢的是在第级

四 五 六

重载G≥0.7Gn下降时将起升机构控制器手柄推到下降第档以最慢速度下降.

一五

PQS型主令控制电路起升机构的电动机机械有何特点

在具有主令控制器的起升机构中广泛采用反接制动线路以实现重载短路距离慢速下降

在主令控制电路中起升机构处于下降第四五六档时重物下降速度最慢的是在第级.

四五六

如何利用电动机的机械特性对PQS型主令控制电路的起升机构进行合理操作

天车起升控制屏控制电路中．主令控制器板置下降一档吊钩就

下降上升不动

在具有主令控制器的起升机构中广泛采用再生制动线路以实现重载短距离的慢速下降

用主令控制器控制的起升机构制动电磁铁不直接并联在电动机定子电路上而用专门滑线供电其原因是

在下降第三级与第四级的转换过程中,不产生瞬时中断 直接从电动机定子接线不美观 从电动机定子接线影响电动机正常工作

在具有主令控制器的起升机构中广泛采用线路以实现重载短路距离慢速下降

主令控制器配合ＰＱＳ起升机构控制屏下降第档为反接制动可实现重载Ｇ＜0.7Ｇｎ慢速下降

一二三五

用主令控制器控制的起升机构制动电磁铁不直接并联在电动机定子电路上而用专门滑线供电其原因是

在下降第三级与第四级的转换过程中，不产生瞬时中断直接从电动机定子接线不美观从电动机定子接线影响电动机正常工作

天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位用于重载短距离下降

在主令控制电路中起升机构处于下降第四五六级时重物下降速度最慢的是在第级

四五六

主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第档为反接制动可实现重载G＜0.7Gn＝慢速下降

一二三五

起升重载G≥0.7Gn下降时将起升机构控制器手柄推到下降第档以最慢速度下降

一五

主令控制器配合PQS起升机构控制屏下降第档为反接制动可实现重载G>0.7Gn慢速下降

一二三

在主令控制电路中起升机构处于下降第四五六级时重载下降速度最慢是在第级

四 四、五 五 六

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