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CRH380A统型动车组重联过程中,0号车为连挂端的为主控车,1号车为连 挂端的为被控车。
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车辆钳工考试《车辆钳工理论考试题库大全(判断部分2)一》真题及答案
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重联过程中1号车位连挂端的为主控车0号车为连挂端的被控车
CRH380A统型动车组由8辆车组成其中6辆动车2辆中间车
CRH380A统型动车组重联过程中1号车为连挂端的为______0号车为连 挂端的为被控车
主控车
从控车
从控端
其他答案均不对
CRH380A统型动车组由8辆车组成其中6辆动车2辆拖车
CRH380A统型动车组两列重联进入联挂线路第1编组与第2编组的距离应 为10米左右
CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确动车组只允许 ______端进行重联
同号
异号
同向
异向
CRH2型动车组重联须以连挂
1号车与1号车
0号车与1号车
无固定车号
0号车与0号车
CRH380A统型动车组两列重联时被重联动车组重联端司机室制动手柄应置 B4位
CRH380A统型动车组两列重联进入联挂线路第1编组与第2编组的距离应 为______米左右
5
10
20
15
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客中车唐客
在CRH380A型动车组的连挂与解钩的过程中有哪些注意事项
CRH2A统型动车组重联必须以联挂
0号车与0号车
0号车与1号车
1号车与1号车
1号车与16号车
CRH380A统型动车组辅助电源装置APU安装在5号车
1
3
2
CRH380A统型动车组停放制动装置设置在
1、3、7、8号车
1、4、5、8号车
1、8号车
1、2、3、4号车
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CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确动车组只允许异号 端进行重联
CRH2型动车组重联必须以联挂不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂
0号车与0号车
0号车与1号车
1号车与1号车
CRH380A型动车组重联操作前须确认动车组连挂端正确动车组只允许同号 端进行重联
CRH380A型的甲乙两列动车组
只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接
只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接
只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接
对重联连接没有限制
CRH1A动车组重联过程中移动的车组作为主控车静止的车组作为被控车 被控车应施加紧急制动
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三相交流异步电动机中载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁 力
CRH380B动车组重联前打开头罩后被控车前端导流罩内白色联挂准备 就绪指示灯应熄灭
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变压器是按欧姆定律原理工作的
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ARCNET局域网监控信息传输控制方式为令牌传递方式
CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器
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高速转向架按轴箱定位方式主要分四种
列车网络控制权转移的过程中新主控端投入主控钥匙该节点升级为从节 点
CRH380A统型动车组检测到制动力不足时可以引起备用制动
按照通风机安装位置划分通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称 为吸入式系统
基尔霍夫第一定律——节点电流定律KAL
与直流电机相比功率相当的感应电机具有构造简单体积小有换向火花 及维修工作量少等优点
列车通信网络功能分为三大类控制逻辑的处理与传输设备状态的监视 异常故障的检测与处理
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当发现接触网导线断落时要远离该处10m以外将该处加以防护
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磁粉检测设备一般有固定式移动式便携式等几种大都由磁化电源螺 管线圈磁粉或磁悬液喷洒装置退磁装置照明装置等几部分组成
我国动车组牵引电机采用交流传动技术
超声波在介质中传播时有多种波型检验中最常用的为纵波横波平行波 和板波
CRH380A统型动车组解编时必须在8车进行解编
CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上下夹板上夹板内侧还套上了防止电气 腐蚀的导电罩上部镶嵌了防尘帽
CAN即控制器局域网络具有高性能高可靠性及独特的设计等特点
风挡系统可以减小运行时的轮轨黏着力
CRH1A动车组重联过程中移动的车组作为主控车静止的车组作为被控车 被控车应施加紧急制动
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