着陆滑跑中影响刹车效率的因素有.-X题卡

可能使刹车装置失效可能导致滑跑时拖胎使机轮起转力矩增大而损坏

放襟翼产生的空气阻力刹车时增大的地面摩擦力发动机的反推力

减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段

机轮与地面的摩擦产生的热刹车装置传来的热机轮高速旋转变形产生的热包括A、B和C

飞机起飞离陆速度起飞滑跑距离飞机着陆速度着陆滑跑距离飞机最__飞速度

减少机翼升力光洁的道面机轮打滑高速滑跑

利用轮速传感器感受机轮的减速度。连续控制飞机的滑跑速度。连续控制机轮与地面之间的滑移率。在飞机着陆后驾驶员可以把脚踏板压到最大刹车压力的位置。

自动刹车没有生效自动刹车生效，但减速率达不到所选速率的80% 自动刹车生效，但是防滞系统不工作

着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离

着陆滑跑中，应及时刹车，以免滑跑距离过长着陆滑跑中，应延后刹车，以免滑跑距离过短着陆滑跑中，按正常时机刹车即可

接地空速，一个更长的着陆滑跑距离，以及在着陆滑跑中更好的操纵性接地地速，一个更长的着陆滑跑距离，以及越过预定接地点的可能性接地地速，以及未到预定接地点就接地的可能性

机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离机轮磨损较小，且滑跑距离缩短机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大机轮磨损较小，但滑跑距离增大

减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段减速下滑、拉平、平飞、平飘和接地五个阶段

适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度可用起飞滑跑距离加上净空道的长度可用起飞滑跑距离加上停止道的长度适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

向前顶杆压住机头提早使用刹车尽快减速抱紧驾驶杆压住尾轮

系统解除工作，同时解除预位系统解除工作，但保持预位，蓝色预位灯保持接通没有任何影响，自动刹车接续工作

放襟翼产生的空气阻力刹车时增大的地面摩擦力发动机的反推力

380大型客机在最大载重量的状态下起飞需要滑跑距离约3000 m，着陆距离大约为2000 m.设起飞滑跑和着陆时都是做匀变速直线运动，起飞时速度是着陆时速度的1.5倍，则起飞滑跑时间和着陆滑跑时间之比是 A.1∶1 3∶2 2∶3 9∶4

着陆滑跑中影响刹车效率的因素有：（）.