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1/3处/同轴度大 1/2处/安装不便 1/4处/总偏移大 1/4处/总曲折大
主机位置 中间轴及轴承位置 艉轴位置 主机和轴系位置
主机输出轴法兰中心/最后一根中间轴的中心 第一根中间轴的中心/螺旋桨在船尾的位置 船体龙骨中心/最后一根中间轴的中心 主机输出轴法兰中心/螺旋桨在船尾的位置
相邻轴的相对位置 相邻轴连接法兰的相对位置 轴承的技术状态 轴系运转状态
调节相关中间轴承位置 调节相关中间轴的位置 调节第一节中间轴的位置 调节相关中间轴和中间轴承的位置
改变第一道中间轴承的位置 改变最后的中间轴承的位置 改变主机位置 改变所有中间轴承的位置
以艉轴首端法兰为基准向首端平轴 调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏移值为 0 调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的曲折值为 0 调节中间轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏中值为 0
在各中间轴距法兰端面( 0.18 ~0.22 )l处加一临时支承,拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙 在拆卸过程中,在夜间或阴雨天,停止一切冲击、敲打等振动的 在航行期间掌握轴系技术状态的 拆开各中间轴承,拆下各法兰连接螺栓,调节中间轴和中间轴承的位置的
使轴系安装困难 使轴系校中困难 使轴系自振频率升高,容易发生扭转振动 在船体变形时轴承将承受过大的附加载荷
推力轴及推力轴承 中间轴和中间轴承 内置式推力轴和推力轴承 艉轴和艉轴承
圆柱形 圆锥形 50%以上圆柱形 50%以上圆锥形
中间轴和中间轴承 艉轴和艉轴承 艉轴和艉轴承 船轴及其轴承
调整对应中间轴承的高低或左右位置 偏镗艉轴管 移动主机重新定位 同时调整艉轴和主机的位置