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柴油机活塞顶上一般都有凹坑,这个凹坑是()。
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筑路工考试《筑路工考试》真题及答案
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柴油机排气阀阀面上的腐蚀麻点或凹坑是属于______腐蚀
全面不均匀
全面均匀
局部
电化学
柴油机燃烧室容积是指
活塞在上止点时活塞顶上方的容积
活塞在下止点时, 活塞顶上方的容积
活塞从上止点至下止点所扫过的容积
柴油机气缸总容积是指
活塞从上止点移至下止点所扫过的容积
活塞在下止点时活塞顶上方全部容积
活塞在上止点活塞顶上方气缸容积
筒状活塞式柴油机气缸套外圆表面承受侧推力侧产生______形貌的穴蚀破坏
划痕
擦伤
凹坑
蜂窝状小孔群
柴油机气缸工作容积是指
活塞从上止点移至下止点所扫过的容积
活塞在下止点时活塞顶上方全部容积
活塞在上止点活塞顶上方气缸容积
柴油机的效率一般不汽油机高其主要原理是
柴油的热值大于汽油的热值
柴油机有喷油嘴,可以向气缸内喷燃料,而汽油机不能喷燃料,使得燃料不足
柴油机压缩时,压缩程度(压缩比)大,燃烧时燃气压强更大,推动活塞做功较多
柴油机一般比汽油机做得更精细、轻便、无用功小
直喷式燃烧室的柴油机中喷油器将柴油直接喷入燃烧室凹坑内
在一般的情况下十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机
高
两者相同
低
随机型而定
在筒形活塞式柴油机中传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的首端
柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后其损伤部 位一般在气缸套上止点附近等部位和使__
活塞
活塞裙
活塞环
活塞环与活塞裙
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式
直喷式燃烧室的柴油机中喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内
按结构形式柴油机燃烧室分成两大类即燃烧室其活塞顶面凹坑呈及等燃烧室包括和燃烧室
按结构形式柴油机燃烧室分成两大类即燃烧室其活塞顶面凹坑呈等燃烧室包括和燃烧室
活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______
柴油机高速运转期
柴油机低速运转期
稳定运转一定时间后
运转初期
柴油机气缸工作容积是指活塞在下止点时活塞顶上方的全部容积
船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有
曲轴箱滑油
淡水
柴油
A+B
190系列柴油机在活塞顶上有4个很浅的凹坑这4个凹坑的作用是
防止和气门相撞
增加压缩室容积
提__缩压力
改善燃烧性能
下列关于内燃机热效率的说法中正确的是
一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率
一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率
一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率
一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
组装活塞连杆时应注意连杆和活塞的安装方向如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与涡流凹坑应处
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