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汽车安全气囊是行车安全的重要保障。当车辆发生碰撞的瞬间,安全装置通电点火使其中的固体粉末分解释放出大量的氮气形成气囊,从而保护司机及乘客免受伤害。为研究安全气囊工作的化学原理,取安全装置中的固体粉末进...

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安全气囊中原料的配比为 n(NaN3) / n(KNO3) = 5   若在标准状况下,产生44.8L N2,则有0.25mol KNO3参与反应   上述复分解反应发生速度很快,瞬间能产生大量气体   根据安全气囊打开时产生气体的体积(标准状况),可大致计算出气囊中原料的质量  
气囊被爆后, 只要中央控制器未受损, 则仍可继续使用  内藏有大电容, 可作为引爆的备用电源  安全气囊的插件中, 有绿色的金属熔断片  车辆发生碰撞蓄电池如果断线, 则气囊失去作用  
安全带  碰撞传感器  安全传感器  安全气囊ECU  
装置在SRS的ECU内  与安全碰撞传感器是并联的  作用是检测是否发生碰撞  碰撞传感器检测碰撞的强度  
装置在 SRS 的 ECU 内  与安全碰撞传感器是并联的  作用是检测是否发生碰撞  碰撞传感器检测碰撞的强度  
安全带收紧  仅有气囊充气  安全带收紧并气囊充气  系统不反应  
安全气囊系统有故障  安全带收紧器有故障  可能会发生安全气囊误膨胀  碰撞发生时安全气囊可能不膨胀  
必须打开点火开关后,安全气囊系统才开始工作  安全气囊开始膨胀的时间大约是碰撞发生30毫秒之后  安全气囊膨胀时会看到白烟产生  安全气囊膨胀时会闻道火药味  安全气囊要与安全带配合使用才能起到更好的安全保护作用  

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