首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知()站。
查看本题答案
包含此试题的试卷
内燃机车司机考试《内燃机车司机技师》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或
进站型号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或遮住
遇调车信号机故障时列车调度员车站值班员或车务应急值守人员通知 司机调车指挥人进路准备妥当时一并告知故
车站根据需要可设出站信号机道岔应设站间可不设区间通过信号机
敌对信号机
进站信号机
通过信号机
信号机防护
自动闭塞区间未设的区间及该方向离去监督表示器均发生 故障时应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车
区间信号机
通过信号机
进站信号机
出站信号机
使用监督器故障通知书的规定在自动闭塞区间车站故障由未设出站信号机的线路上发车超长列车头部越过出站信号
出站信号机
进站信号机
进路信号机
预告信号机
铁路运输调度规则规定遇自动闭塞区间时列车调度员不发调度命令
使用总辅助按钮
一架通过信号机故障
二架通过信号机故障
向区间岔线发车
司机发现通过信号机故障时应将故障信号机的通知前方站列车调度员
号码
位置
区间
司机发现通过信号机故障时应将故障信号机的号码通知前方站列车调度员
自动闭塞区段遇下列情况发车的行车凭证为绿色许可证
由未设出站信号机的线路上发出列车
出站信号机故障时发出列车
超长列车头部越过出站信号机发出列车
通过信号机故障
使用自动站间闭塞法行车时列车凭显示的允许运行的信号进入区间
出站信号机
线路所通过信号机
通过信号机
以上皆对
线路所通过信号机不能开放时按出站信号机故障的相关规定办理发车或通过作业 发车人员在通过信号机外方交付
调度命令
行车凭证
显示通过手信号
作业标
在自动闭塞区间只设有一架通过信号机的区间当通过信号机发生故障或停用时应停用基本闭塞法改用闭塞法行车
进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时应将灯光熄灭或
车站值班员列车调度员发现或得到区间通过信号机故障的报告后在故障 修复前对的后续列车改按站间组织行车
进站信号机及线路所的通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时应将灯光或遮住
熄灭
减弱
打开
司机发现通过信号机故障时应将故障信号机的通知前方站列车调度员
司机发现通过信号机故障时应将故障信号机的通知前方站
车站线路所设置的进站兼通过信号机故障时对开往按通过信号机使用 的方向的列车应按通过信号机故障的相关规
当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时司机在确认信号机装有容许信号时列车不准越过该信号
热门试题
更多
中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解
运行中不能观察到车顶百叶窗状态故无法判断冷却风扇是否全速运转
机车正常运用时允许添加少量的自来水
试述自阀紧急制动位时的作用与通路
机车在日常运用中对牵引电动机悬挂装置如何进行技术保养
组装差示压力计触针触针距0刻线25mm然后紧固好接头螺母及触针螺母
使用万用表测量电压时表笔应与电路串联
机车大修时电刷应全部位于换向器滑环的工作而上其接触而积不少于电刷全面积的7026
16V240ZJB型柒油机正常停机水温应在50-60℃之问
DF4B型采用的旁承主要由上下摩擦板.橡胶弹簧球而座及球头等组成
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机
内燃机车常用的油脂有哪些
柴油机转速试验时应注意哪些方面
机车大修时钩舌上的裂纹不超过20mm时可焊修
机车各仪表应定期校验其检验日期一律不准超过3个月
作用阀管座上连接由总风缸管制动缸管和通往变向阀的作用管
1作风缸充气止回阀控制制动管向工作风缸单向充气
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m
机车中修时油压减振器要分解清洗更换不良零件和工作油
DF4B型客运机车运行速度为120km/h
柴油机防爆安全阀由阀盖阀杆弹簧及密封圈组成
试灯有正负灯之分线夹接负极线时称为正灯
DF4s型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上
风源部分主要由空气压缩机安全阀油水分离器调压器总风缸等组成
DF4B型机车的空气压缩机由独立的直流电动机单独驱动
柴油机试验后凸轮型而不许有拉伤对于轻微拉伤允许用油石或金钢砂纸打磨光滑
DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
用万用表测量电阻时严禁带电测量
柴油机转速试验时注意哪些方面
热门题库
更多
铁路线路工技能考试
内燃机车司机考试
电力机车司机考试
轨道车司机考试
信号工考试
铁路隧道工考试
桥隧工考试
接触网工考试
客车检车员考试
货车检车员考试
高级货运员
货运检查员
货运调度员
货运计划员
货运装卸员
货运安全员