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柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀()所致。

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基本持平   时增时减   大幅度增长   大幅度下降  
联合调速器升速针阀开度太大  供油拉杆卡死在供油位  增压器输入气缸的空气过多  柴油机欠载  
降低摩擦损失功  显著提高螺旋桨的效率  大幅度降低柴油机转速  增加燃气膨胀功  
联合调节器升速针阀开度太大  供油拉杆卡死在供油位  柴油机欠载  增太器输入气缸的空气过多  
停机  悠车  飞车  死车  
功率不足  柴油机敲缸  柴油机悠车  
停车电磁阀犯卡  步进电机故障  补偿针阀开度太大  
调速器升速针阀开度太大  供油拉杆卡死在供油位  柴油机欠载  增压器输入气缸的空气过多  

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