首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀()所致。
查看本题答案
包含此试题的试卷
内燃机车司机考试《内燃机车乘务员考试》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
如果增减载针阀开度过小回拉手柄时会引起柴油机过载
改革开放以来人们的文化消费在消费结构中的比例
基本持平
时增时减
大幅度增长
大幅度下降
柴油机负载工作时大幅游车是由于增减载针阀开度过小所致
司机正常回手柄卸载时柴油机飞车的原因是
联合调速器升速针阀开度太大
供油拉杆卡死在供油位
增压器输入气缸的空气过多
柴油机欠载
柴油机喷油器导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙产生磨料磨损将针阀表面擦
弹簧
外壳
针阀
燃油
增减载针阀开度过大会使柴油机有载时大幅度
如联合调节器补偿针阀开度过大使反馈系统作用不良易引起柴油机
悠车
飞车
停机
增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是
降低摩擦损失功
显著提高螺旋桨的效率
大幅度降低柴油机转速
增加燃气膨胀功
司机正常回手柄时卸载时柴油机飞车的原因是
联合调节器升速针阀开度太大
供油拉杆卡死在供油位
柴油机欠载
增太器输入气缸的空气过多
增减载针阀开度过大会使柴油机有负载时大幅度
柴油机突然卸负荷时可能会导致
停机
悠车
飞车
死车
柴油机悠车转速波动大的原因有哪些方面
针阀开度过大会引起柴油机悠车
由于柴油不清洁或拆下__油管时进入脏物或喷油器及喷油嘴偶件清洗不干净都会使柴油机喷油器针阀与阀套之间
变形
卡死
裂纹
温度升高
6240ZJ柴油机发生飞车时切断燃油后此时柴油机应加载而不能减载
当机车空气滤清器太脏柴油机进气压力降低时将导致机车
功率不足
柴油机敲缸
柴油机悠车
回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增减载针阀开度过小
柴油机游车可能是调速器
停车电磁阀犯卡
步进电机故障
补偿针阀开度太大
调速器的针阀开度过小会引起回手柄时柴油机过载
司机正常回手柄卸载时柴油机飞车的原因是
调速器升速针阀开度太大
供油拉杆卡死在供油位
柴油机欠载
增压器输入气缸的空气过多
热门试题
更多
DJ置接地位时DJ的一端是与共阳极元件联接DJ能否工作完全取泱于DJ线圈两端是否足够大
在联合调节器的功调滑阀回油油路中分别设有增载和减载针阀其作用是在回油腔内形成一定的背压以增加功率调节过程中的
活塞环与环槽问隙过大时会造成泵油量增大使过多的机油窜入既浪费机油又易产生积炭
我国铁路采用行车的方法
工作油热交换器是用来冷却或加温液压油的
辅助机油泵是一台油泵
机车进入挂车线后距脱轨器防护信号和车列前左右必须停车
不属于单独制动阀的三个作用位置的是
单独制动阀管座上有单独作用管单独缓解管和
提控制手柄转速不增的原因不包括
两级电阻制动时无制动电流的原因一是电空接触器1-6C的常开触头未闭合二是1—2HKg的常开触头未闭A.三是以上两部件的线圈电路故障
液力传动箱内没有以下哪个装置
在构架中允许的轴向移动量称为轴向横动量
使用DK及GK均无法排除DJ动作时的原因为接地接地继电器动作值变小主电路交流侧发生接地
机车冷却水的用途除了冷却预热和保温之外还有哪项
按内燃机车能量的转换过程牵引力可分为三种其中不包括
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器-÷机油热交换器油底壳
半自动闭塞区段未开放出站和进路信号机列车起动后发觉停车未越过信号机或警冲标时属事故
辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油使机油进入机油热交换器进行然后送到柴油机内
活塞的冷却方式有喷射冷却振荡冷却三种
双车牵引时第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号并进行
以下哪项不能引起机车火灾
柴油机启动后若先闭合10K再闭合5KQF立BU投入工作空气压缩机电动机将在全电压下启动造成QF产生根大的冲击电流和励磁电流损坏电机
柴油机在低于700r/min转速负载运行时在一定的机车速度范围内功调电阻Rgt均处于位
JZ-7型制动机主要由辅助装置两大部分组成
起车前压缩车钩压缩辆数一般不超过全列的要避免全列压缩更不能将尾部车辆压出警冲标
6240ZJ型柴油机燃油从油箱到气缸需要经过次滤清
多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律一定角度位置的布置方式称为
制动机的辅助阀类不包括
柴油机增压压力不足将使气缸内空气充量减少排气温度增加燃油消耗
热门题库
更多
内燃机车司机考试
电力机车司机考试
轨道车司机考试
信号工考试
铁路隧道工考试
桥隧工考试
接触网工考试
客车检车员考试
货车检车员考试
高级货运员
货运检查员
货运调度员
货运计划员
货运装卸员
货运安全员
货运值班员