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压紧的钢板弹簧在其中部各片应紧密贴合,且相邻两片在总接触长度1/4的长度内的间隙一般应不大于()mm。
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汽车修理工考试《汽车修理工(初级)》真题及答案
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机械密封的动环和静环是完全靠弹簧力压紧贴合的
各片钢板弹簧相对主片的横向位移应不大于
压紧的钢板弹簧在其中部各片应紧密贴合且相邻两片在总接触长度1/4 的长度内的间隙一般应不大于mm
1.1
1.3
1.2
组装填料应符合下列要求
方形填料应将填料环接口切成45°后压入;相邻两圈的接口宜错开90°;填料压的不宜过紧,压盖应均匀压入,压入的深度宜为一圈填料的高度,但不得小于5mm
金属填料各平面及径向密封面应均匀接触,其接触面面积应大于密封面面积的70%;填函盖与柱塞之间的径向间隙应符合规定。当无规定时,其径向间隙宜为0.04-0.14mm
锥形填函各填料元件应紧密贴合无间隙,且接触应均匀;压紧环、T型环、前后锥环的接触面面积应大于接触面积的70%
填料压紧程度为泵5分钟内看不见泵内介质泄露为
防火卷帘的防烟装置与帘面应均匀紧密贴合其贴合面长度不应小于导轨长 度的60%
在已装配好并压紧的钢板弹簧的中部片与片之间应紧密配合相邻 两片在总接触长度1/4的长度内的间隙一般不
1.2mm
0.03mm
0.05mm
0.08mm
汽车大修时钢板弹簧应拆散检查各片钢板弹簧的弹性和拱度不符合规定时应进行热处理予以修复
下列不符合齿轮装配要求的是
齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入
用压铅法检查齿轮啮合间隙时,铅丝直径不宜超过间隙的3倍
圆锥齿轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部并接近小端
齿顶和齿端棱边应接触紧密
在幕帘式淋涂设备中关键部件幕淋头是由两片钢板组成两片钢板的下缘具有很高的两片钢板放置呈V字形下缘间的
光洁度
锋利度
弯曲度
平直度
压紧的钢板弹簧在其中部各片应紧密贴合且相邻两片在总接触 长度的长度内的间隙一样应不大于1.2mm
1/2
1/3
1/4
1/5
加装密封填料盘根时接口要紧密切口最好切成相邻两圈盘根的接口应错开并逐圈压紧
周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧周置弹簧离合器的缺点主要有
压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火
当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
结构复杂,制造难度大
钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移
压紧的钢板弹簧在其中部各片应紧密贴合且相邻两片在总接触 长度1/4的长度内的间隙一样应不大于mm
1.0
1.1
1.3
1.2
压紧的钢板弹簧在其中部各片应紧密贴合且相邻两片在总接触 长度的长度内的间隙一样应不大于1.2mm
1/2
1/3
1/4
1/5
在幕帘式淋涂设备中关键部件幕淋头是由两片钢板组成两片钢板的下缘具有很高的平直度两片钢板放置呈V字形下
1~6mm
0~4mm
0~5mm
0~2mm
为了减少弹簧的磨损在装合钢板弹簧时各片间须涂上较稠的 润滑剂并应定期进行爱护
塞尺由不同厚度的若干片叠合在夹板里厚度为0.02~0.1mm组的相邻两片间相差 mm;厚度为0.1~
0.02
0.03
0.01
0.05
置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧其特点是结构简单制造容易因此应用较为广泛不是周置弹簧离合器的
压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火
当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
周置弹簧离合器的压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧其特点是结构简单制造容易因此应用较为广泛不是周置弹簧离合器
压紧弹簧直接与压盘接触,易受热退火
当发动机最大转速很高时,周置弹簧向外弯曲,使弹簧压紧力下降
弹簧靠到它的定位面上,造成接触部位严重磨损
压盘通风散热不良,因而容易烧坏摩擦片
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