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空气压缩机__保安阀装于总风缸之前的风泵出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过（）时动作。

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CRH2型车组空气供给系统由台空气压缩机和干燥器总风缸制动供给风缸以及贯穿全车的总风管等组成

1 2 3 4

H5动车组主空气压缩机在总风管压力达到10bar时停止工作在总风压力低于750kPa时有一台主空气

CRH5型动车组主空气压缩机在总风管压力达到10bar时停止工作在总风压力低于750kPa时有一台

装于左风包的支管上端其用途是当调压器发生故障空气压缩机的运转失去控制时防止总风缸超压而发生危险

安全阀调节阀限压阀单向阀

和谐D3型机车当总风缸压力升至kPa时空气压缩机自动停止工作

是装设在车辆上的部件

总风缸空气压缩机自动制动阀制动缸

HXD2型电力机车若辅助风缸压力值低于550kPa则应按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPＧCPRA

空气压缩机在风包出口管路上必须加装释压阀释压阀的口径不得小于出风管的直径释放压力应为空气压缩机最高

1.10 ～1.20 1.20 ～1.25 1.25 ～ 1.40 1.40 ～1.50

制动机性能试验时总风缸压力达到最__力720kPA后停止空气压缩机转动检查总风缸管系泄漏在3min内

10kPA 15kPA 20kPA

是机车贮存压缩空气的容器其内空气压力为750～900kPa

空气压缩机总风缸副风机制动缸

空气制动机的空气压缩机总风缸制动阀等是装在上

当调压器失灵总风缸空气压力达到950±20kpa时空气压缩机仍不能停止运行的情况下开启以保证空气压缩

在总风缸支管上装有安全阀其用途是当调压器一旦发生故障空气压缩机的运转失去控制时防止总风缸而发生危险

又称风泵用以产生压缩空气供制动系统及其他风动装置使用

空气压缩机总风缸副风机制动缸

CRH5型动车组主空气压缩机在总风管压力达到10bar时停止工作在总风压力低于289.750kPa

机车空气压缩机装车后一组空气压缩机泵风总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不许超过

210s 360s 400s

当空气压缩机停止工作时可以防止总风缸内的压力空气向空气压缩机气缸逆流以减少压缩空气的漏泄

机车空气压缩机装车后仅一组空气压缩机泵风时总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不超过

210s 360s 420s

风源部分主要由空气压缩机安全阀油水分离器调压器总风缸等组成

是装设在车辆上的部件

空气压缩机总风缸自动制动阀副风缸

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