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因各种原因造成一个区段列车运行中断时，可在具备折返条件的车站办理（），维持其它区段列车运营。

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绘制列车运行图时在区段行车量较少的条件下可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个灯光准许列车由车站出发表示运行前方有一个闭塞分区空闲

绿色黄色月白色

2006年2月14日清晨625轨道交通一号线上海火车站站至共康路站区段突然供电中断造成该区段上行线列

编组超重列车时编组站区段站应商得同意

机务段调度员车站调度员车站值班员机务折返段调度员

一切电话中断时可以优先发车

电话中断前已同意邻站发车的车站电话中断前已办妥闭塞的车站单线区段上行列车非优先发车站

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光准许列车由车站出发表示运行前方有闭塞分区空闲

三个两个一个

车站同意闭塞的条件是接车进路准备妥当且同方向前次列车到达前方站站台或折返站折返线空闲进入折返线进路准

列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时其他原因的临时停车车站值班员应组织等查明停车原因在列车

司机车辆乘务员（随车机械师）助理值班员公安人员

调度集中区段站内无作业的列车因等信号造成列车停车时信号开放后司机根据车站值班员发车手信号启动列车

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发表示运行前方有闭塞

四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光一一准许列车由车站出发表示运行前方有闭塞分区空闲

四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发表示运行前方有闭塞分区空闲

自动闭塞区段出站信号机一个绿色灯光准许列车由车站出发表示运行前方至少有两个空闲

一切电话中断时在双线自动闭塞区间如闭塞设备作用良好时列车运行仍按自动闭塞法行车但车站与列车司机应以列

车次下一个发车权值班员的指示注意事项

区段列车是在技术站组成运行一个区段在本区段内不进行甩挂作业的列车

列车占用丢失故障暂时无法恢复占用丢失的列车运行无异常具备放行列车条件时列车调度员车站值班员按照电务

因各种原因造成一个区段列车运行中断时可在的车站办理列车折返作业

下列哪一个选项不属于一般事故

运营中，车站正常照明全部停电调车冲突未经批准，应停列车在站通过在运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线（上下行正线之一）中断行车或耽误本列30分钟及以上

用各种原因造成一个区段列车运行中断时可在的车站办理列车折返作业准持其它区段列车运营

前方相邻具备折返条件后方

车站一切电话中断时在自动闭塞区段如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车列车不必在车站停车联系

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