拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形并且不会造成进一步的车身结构损伤-X题卡

板件变形量测量的板件尺寸板件配合间隙

部件变形后强度不够造成的拉伸力过大拉伸程序颠倒或没有及时测量

配备全面的车型数据测量系统的精度要达到±3mm 要配备多种钣金拉伸工具配备一个拉伸塔柱

车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量地修复车身汽车在固定前，要把测量基准找好朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了校正中要边测量边拉伸

确定拉伸的方向让损坏板件充分放松应力因为拉伸时有危险，修理人员要休息消除板件的弹性变形

变形区域折曲区域拉伸点部位整个部件

对B部件拉伸时力量小一些边拉伸B件边测量A件对A件进行辅助固定

没有及时测量错误使用__油泵，拉伸力过大部件变形后太软造成的加热不到位

先横向拉伸再纵向拉伸先纵向拉伸再横向拉伸以上两种方法都可以

配备全面的车型数据测量系统的精度达到±3mm 配备多种钣金拉伸工具配备一个拉伸塔柱

确定拉伸的方向让损坏板件充分放松应力拉伸时有危险，修理人员要休息消除板件的弹性变形

对B部件拉伸时力量小一些边拉伸B件边测量A件对A件进行辅助固定

确定拉伸的方向让损坏板件充分放松应力拉伸时有危险，修理人员要休息消除板件的弹性变形

波浪变形拉伸变形压缩变形弹性变形

拉伸时要保证通过最少量的拉伸校正来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。