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车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。

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车辙深度超过时定义车辙损坏

5mm 10mm 8mm 15mm

车辙是指轮迹处深度大于cm的纵向带状凹槽

10 20 30 40

灯具对称安装其纵向中心轴线应在同一直线上偏斜不应

小于5mm 大于5mm 小于10mm 大于10mm

下面关于车辙的损坏类型及程度说法中正确的有

车辙的损坏程度分为轻度、中度和重度车辙的检测结果应用0.2m的影响宽度换算为损坏面积 14mm深度的车辙属于轻度车辙车辙深度超过10mm时定义车辙损坏

离心泵安装就位时泵与基础纵向中心线允许偏差应不大于10mm横向中心线允许偏差应不大于20mm

路床用12-15t压路机碾压后轮迹深度不得大于

5mm 2mm 8mm 10mm

车辙是指轮迹处深度大于30cm的凹槽

纵向带状横向带状纵向轮状横向轮状

过渡式路面土路基用轻型6-8t压路机滚压轮迹深度应不大于mm

10 20 30 40

带式输送机架构纵向的起伏平度不大于10mm

沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽深度以上数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度

1.5cm 5cm

钢轨折断是指发生下列情况之一者

钢轨全截面断裂裂纹贯通整个轨头截面裂纹贯通整个轨底截面允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于10mm的掉块

道路路床用12～15t压路机碾压后轮迹深度不能大于mm

15 10 5 3

10mm宽的隔爆面直径不大于1mm深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆

单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于mm的情况

8 10 12 15

人造板材幕墙瓷板挂件插入槽口的深度不宜小于8mm也不宜大于12mm微晶玻璃板纤维水泥板挂件插入槽口

10 20 15 18

过渡式路面土路基用轻型6～8t压路机滚压轮迹深度应不大于mm

10 20 30 40

单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于的情况

10mm 15mm 20mm 25mm

高速公路沥青路面车辙深度不应大于

10mm 12mm 15mm 18mm

路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测

10mm宽的隔爆面上直径不大于1mm深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆

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