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FTGS轨道电路的空闲检测可分为以下几步:()。
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信号工考试《地铁信号工》真题及答案
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轨道电路可分为直流轨道电路和轨道电路
交流
音频
射频
交路
按所传送的轨道电路可分为工频连续式轨道电路和音频轨道电路
FTGS轨道电路的室外调谐单元作为接收端时9/10端的典型电压值是
轨道空闲检测采用了根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清钢轨不再作为轨道电路的载体.
FTGS917一送一受轨道电路有哪几种模板
调整轨道电路必须在轨道电路空闲状态下进行
轨道电路根据其传输的信息可分为模拟轨道电路和轨道电路
数字
闭路式
连续式
脉冲式
轨道电路故障按照轨道继电器的工作状态分可分为轨道电路调整状态故障和轨道电路
FTGS判断轨道空闲需进行三个条件的检测这三个检测分别为振幅检测编码检测
一个轨旁ATP机柜最多可以安装块STELA板每块STELA板可以连接4个轨道电路因此一个轨旁ATP机
南京地铁一号线正线试车线采用的是9号道岔转辙机为西门子S700K型正线轨道电路采用FTGS数字音频轨
64D型继电半自动闭塞平时两站的BSJ均吸起反映
发车站轨道电路空闲
接车站轨道电路空闲
接、发车站轨道电路空闲
区间空闲
轨道电路故障按发生处所来分可分为楼内故障和
FTGS轨道电路分两种型号FTGS-46型使用4种频率FTGS-917型使用种频率
FTGS轨道电路的放大滤波板--B40—的LEDL4灭灯
FTGS轨道电路的接收器1板—B33—的Ⅰ5/Ⅱ8的电压值在轨道电路空闲时应是
站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区
咽喉区接车进路
股道
发车进路
调车进路
连续式ATC系统可分为有线和无线两大类前者又可分为利用轨间电缆与利用轨道电路两类
FTGS-917型轨道电路与国内的轨道电路最大的区别就是实现的方式不同国内的轨道电路是采用机械绝缘节
轨道电路故障按性质分可分为和短路故障
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信号保持阶段在信号机开放期间还需不断得检查和一旦联锁条件不能满足应使信号机立即关闭
在进行进路搜索时采用沿发车方向进行搜索的方式能够大大的提高
EI32-JD型计算机联锁系统每个需要采集的继电器取用1组接点只采集继电器的接点
二模热备冗余结构的基本思想是
车站的技术作业包括
简述转辙设备检查试验内容
避错技术是为了防止和减少的技术
进站信号机有六种显示
道岔封锁主要在时使用
下面说法错误的是当时仅路上轨道区段的解锁顺序是从开始端至终端方向逐段解锁
预叠加发码
JD-1A型计算机联锁系统动态驱动电路双套备份更换备机驱动板时不影响使用
联锁机柜中的输入/输出电路都采用了器件将外界信号与计算机系统隔离开保证系统不受外界传导干扰
正常解锁分为解锁和解锁两种方式
当道岔启动电路动作后电动机电路不通时应自动切断启动电路的电源保证道岔不再
进路锁闭子模块能检查金鹿的锁闭条件是否满足若不满足时不会给出及
当单置调车信号机按钮作变通按钮使用时以下说法错误的是吸起
随尖轨的解锁转换和锁闭过程在转辙机内部有一个自开闭电机电路和自动开笔道岔表示电路的接点系统这个接点系统就是
基于单机闭环自诊断的故障—安全计算机构造方法的核心是
哪些进路为敌对进路对敌对进路有什么要求
微机监测系统采集机必须采用高可靠的和采集器件
进路解锁分为解锁和解锁两大类
简述站内信号机显示核对内容
进路建立阶段主要包括
联锁图表其他联锁栏中JK1-2FTY表示什么含义
采用集中调度方式使得程序的和比较清晰并且能充分利用集中调度方式的优点例如对各模块进行监督等
计算机联锁控制系统应用了大量电子元件需在及等方面采取保护措施
EI32-JD型计算机联锁系统当联锁机检查到自己出现非危险性故障后立即查询另一套联锁机的工作状态当查询另一套联锁机为备机且不处于状态则此时主机会继续维持工作直到
平面连续溜放的分路道岔转辙机发生空转时经自动返回原位
车站的技术作业可分为作业和作业
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