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汽车传动系包括（）；（）；（）、驱动桥等部件。

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按驱动桥数的数量汽车传动系可分为

驱动形式为4×4的汽车传动系有而驱动形成为4×3的汽车传动系没有该部件

离合器变速器分动器同步器

汽车传动系的主要组成部分除有离合器变速器传动轴之外还有驱动桥驱动桥包括有和等

汽车传动系有机部分组成

离合器变速器万向传动装置驱动桥

传动轴是传力部件用来连接变速器和驱动桥

下列关于传动系驱动桥的说法正确的有

驱动桥工作时不得有异响驱动桥壳、桥管不得有变形驱动桥管不得有裂纹驱动桥壳可以有裂纹

全驱动汽车的前后桥均为驱动桥其动力由什么部件承担并分配

驱动形式为4×4的汽车传动系有而驱动形成为4×2的汽车传动系没有该部件

离合器变速器分动器同步器

全轮驱动式汽车传动系有而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件

变速器分动器同步器

汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给以驱动汽车行驶

驱动桥主减速器驱动车轮转向车轮

汽车传动系的传动比越大则汽车所获得的驱动力矩

铲运机的液力机械传动系统由传动箱液力元件变速箱万向传动轴前后驱动桥等主要部件组成

将动力从差速器传给驱动轮的部件是

半轴承驱动桥车桥传动轴

传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件在转向驱动桥和断开式驱动桥中则连接和驱动轮

变速器差速器转向器分动器

驱动桥的在传动装置中的主要作用是支撑并保护主传动装置各部件

行星齿轮半轴半轴支撑桥壳

汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给

驱动桥传动桥转向轮离合桥

不是轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是.

同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用行驶系的主要组成部分，使左右驱动轮的相对位置固定行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，通过悬架传递给车架

汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给

驱动桥传动桥转向轮离合桥

汽车行驶中发动机的有效功率经传动系传至驱动轮在动力传递过程中有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦

55%～65% 65%～75% 75%～85% 85%～92%

驱动桥的桥壳是的重要部件之一

传动装置行星齿轮差速器半桥

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