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我国铁路基本形成了“五纵四横”的格局,其中四横包括滨州-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线和成昆线。( )

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滨州-滨绥线  京包-包兰线  陇海-兰新线  成昆线  沪昆线  
二纵四横三辐射一城际  二纵六横四辐射一城际  二纵五横八辐射一城际  
三纵三横  四纵四横  二纵四横  四纵三横  
“八纵八横”  “六纵六横”  “四纵四横”  “十纵十横”  
滨州一滨绥线  京包一包兰线  陇海一兰新线  成昆线  沪昆线  
滨州—滨绥线  京包—包兰线  陇海—兰新线  沪昆线  哈大线  
四纵四横 8条  五纵五横 10条  五纵七横 12条  五纵六横 11条  
三纵四横 村村通公路  两纵三横 村村通公路  三纵三横 乡乡通公路  两纵四横 乡乡通公路  
“三纵四横” “1+3公路交通圈”  “四纵三横” “3+1公路交通圈  “四纵三横”、“1+3公路交通圈”  “三纵四横” “3+l公路交通圈”  
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