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橡胶沥青混合料,单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的()倍。

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试件尺寸应符合试件直径不小于集料公称最大粒径的四倍,厚度不小于集料公称最大粒径的1~1.5倍  沥青加热温度比集料加热温度高10~30℃  成型前应将矿料置于100±5℃的烘箱中烘干至恒重  对于大型马歇尔试验击实次数为75次或112次  
热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分,主要有粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式四种  沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大  上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚的2/3  采用双层或三层式结构的沥青混凝土面层中应有一层及一层以上是Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料  
单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。  填隙料应干燥  填隙碎石施工,应采用胶轮压路机  填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料  
由矿料和沥青组成具有一定级配要求的混合料,按空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少,分为三种类型  ATPB公称最大粒径通常大于19mm,铺筑在沥青层底部起排水作用,设计空隙率大于15%~18%  乳化沥青碎石混合料是采用乳化沥青与矿料在常温状态下拌和而成,压实后剩余空隙率在12%以上的常温沥青混合料  细粒式沥青混合料指公称最大集料粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料  公称最大集料粒径小于或等于5.75mm的沥青混合料,也称为沥青石屑或沥青砂  
当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,一组试件的数量不少于4个  当集料公称最大粒径大于26.5mm时,一组试件数量不少于6个  大部分聚合物改性沥青,混合料的拌和与压实温度通常比普通沥青提高10~20℃  沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内,标准的总拌和时间为3min  
单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.0~1.5倍  干旱缺水地区宜采用干法施工  用作基层时,集料的公称最大粒径应不大于63mm  填隙碎石上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm  湿法施工时应洒水碾压至填隙料和水形成粉浆,粉浆应填塞全部空隙  
公称最大粒径≤ 37.5mm  最大粒径≤ 37.5mm  公称最大粒径≤ 26.5 mm  最大粒径≤ 26.5mm  
密级配沥青混合料每层的压实厚度,不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍  重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m试验段,主要分试拌,试铺两个阶段,取得相应的参数  热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却,表面温度低于50℃后,方可允许车辆通行  热拌沥青混合料相邻两辐及上下层的横接缝施工应错开0.5m以上  
沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大  上面层沥青混合料集料的最大粒径不宜超过层厚的1/2  中、下面层及连接层的集料最大粒径不宜超过层厚的2/3  加用抗滑表面铺筑的Ak系列  采用双层结构的沥青混凝土面层中应有一层是Ⅱ型密级配沥青混凝土混合料  
橡胶沥青混合料(ARHM)适用于各等级公路的沥青面层  橡胶沥青混合料路面的适宜层厚为30~50mm  橡胶沥青路面各面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大  单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.0~3.0倍  橡胶沥青混合料能降低路面噪音并改善沥青路面的使用性能  

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