一旦船首进入冰区后应以维持首向和控制船舶运动-X题卡

增加；尾倾增加；首倾减少；首倾减少；尾倾

ⅠⅡ对 ⅠⅡ错 Ⅰ对 Ⅱ对

船首比船尾向操舵相反一侧转动量大船尾比船首向操舵相反一侧转动量大船首比船尾向操舵一侧转动量大船尾比船首向操舵一侧转动量大

船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动

船首比船尾向操舵相反一侧转动量大船尾比船首向操舵相反一侧转动量大船首比船尾向操舵一侧转动量大船尾比船首向操舵一侧转动量大

船速降低，浪花赶船船首下沉，水花声减小舵效不灵，船首向深水处偏转 ABC都对

从冰区的上风侧进入比下风处安全有5级以上横风时不宜进入保持船首与冰缘垂直进入降速驶进，待船首顶住冰块时再逐渐加速

保持不变，位于首柱后1/3---1/5船长处由船中向船首方向移动，当船舶进入定常旋回后，该位置稳定由船尾向船中移动，当船舶进入定常旋回后，该向将稳定在船中保持不变，位于船中

①～⑤ ①③⑤ ①⑤ ①④⑤

速度不变适当加速适当减速以上均可

增加，尾倾增加，首倾减少，首倾减少，尾倾"

应保持船首与冰缘垂直，并将冲力降到最小应保持船首与冰缘垂直，并将冲力增到最大应保持船首与冰缘平行，并将冲力降到最小应保持船首与冰缘平行，并将冲力增到最大

从冰区的上风侧进入比下风处安全有 5 级以上横风时不宜进入保持船首与冰缘垂直进入降速驶进，待船首顶住冰块时再逐渐加速

船首向与船舶的总流向的夹角航迹向与船舶的总流向的夹角船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航首向的夹角船首向与沿船舶的总流向行驶的船舶航迹向的夹角

快速，尽可能小的角度快速，直角慢速，直角慢速，尽可能小的角度

船首比船尾向操舵相反一侧转动量大船尾比船首向操舵相反一侧转动量大船首比船尾向操舵一侧转动量大船尾比船首向操舵一侧转动量大

船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵一侧转动船首向操舵一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动船首向操舵一侧转动，船尾向操舵一侧转动船首向操舵相反一侧转动，船尾向操舵相反一侧转动

Ⅰ Ⅰ、Ⅱ Ⅱ、Ⅲ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

应保持船首与冰缘垂直，并将冲力降到最小应保持船首与冰缘垂直，并将冲力增到最大应保持船首与冰缘平行，并将冲力降到最小应保持船首与冰缘平行，并将冲力增到最大

一旦船首进入冰区后，应（），以维持首向和控制船舶运动。