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换向手把主要是用于操作电机车的前进、后退、双牵引电机工作或单牵引电机工作。

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电机车的起动顺序为

接到开车信号后，将换向手把扳到所需的行车方向合上自动开关，插上换向手把鸣笛示警松开手闸

电机车常见故障电机车牵引力太小

主动轮对论圆表面有油污轨道表面有水和污物双电机只有一台工作

ZK10型电机车的牵引电动机的换向极比正常少一个

控制机车方向及单双电机运行的手柄叫

换向控制器换档控制手柄主令控制手柄换向控制手柄

控制器是电机车的主要用电设备之一用来操作电机车或后退

送电启动调速停止电气制动前进

机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的

电机车换向手把在或位置时才能转动主控制器手把

前进停止后退不动

电机车换向器的作用是控制机车

启动前进或后退调速电气制动

电机车的操作主要是利用换向手把进行以达到电机车的起动调速电制动前进和后退的目的

电机车运行方向与换向手把指示方向相反主要是牵引电机激磁绕阻与正负电源线接反所致

活塞发动机试车检查磁电机过程中若单磁电机工作时发动机抖动而双磁电机工作时发动机不抖动最有可能的原因是

单磁电机工作时，一个或几个气缸的电嘴工作不好或不工作；单磁电机工作，只有单排电嘴工用，燃烧效果不好；两个磁电机的同步性不好。

电机车控制器的作用是操作电机车

启动调速电气制动前进或后退

航空活塞发动机试车检查磁电机过程中若单磁电机工作时发动机抖动而双磁电机工作时发动机不抖动最有可能的原

单磁电机工作时，一个或几个汽缸的电嘴工作不好或不工作；单磁电机工作，只有单排电嘴工作，燃烧效果不好；两个磁电机的同步性不好

电机车司机接到发车信号后应将控制器换向手把板到位置上

向前向后相应

电机车的换向手把取下时主控制手把

能转动不能转动能摇动

HXD1电力机车牵引通风机由上的百页窗吸风后经过独立的风道然后将冷却风吹向牵引电机带走牵引电机工作

侧墙车顶走廊

QKTZ8-I型控制器的控制和换向手柄之间有闭锁

换向手柄处于零位时控制手柄不能转动，只有当换向手柄扳到“前进”或“后退” 位置时，控制手柄才能转动控制手柄不在零位时换向手柄不能转动换向手柄在单电机作业时，主令控制手柄只能在电机串联的挡位内转动，不能旋转到电机并联的电气制动挡位

电机车撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数进而提高电机车的牵引力和制动力

为什么电机车换向和操作手把闭锁装置要可靠

司机接班后对电机车进行检查在切断电源的情况下控制器换向和操作手把是否灵活是否可靠

撒砂装置闭锁连接装置照明

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