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LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息。若想隐藏该工况显示窗口, 可在主界面显示时,按压"确认键"。()
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信号工考试《信号工应知应会》真题及答案
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具备常用制动功能的机车在恒速区运行时LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线 为
固定限速值
常用固定模式限速值
紧急限速值
LKJ屏幕显示器的工作电压为
由于屏幕上的点线和面都是由像素组成的显示器可显示的像素越多 画面就越精细而屏幕区域内能显示的信息也越
投入检修压板保护装置在液晶屏幕右上角显示图案
LKJ-2000型监控装置屏幕显示器能显示哪些内容
下列关于LKJ屏幕显示器的描述错误的是
屏幕显示器采用10.4英寸高亮度彩色液晶显示屏
与LKJ主机之间采用CAN总线通信方式
由LKJ主机提供电源,打开LKJ主机即可开启显示器
LKJ屏幕显示器曲线显示区域的右上角可显示机车工况信息若想隐藏该工况显示窗口可在主界面显示时按压键
确认
警惕
查询
设定
当LKJ的机车工况显示不正确时可更换数字量入/出插件进行处理
LKJ在通常工作状态下屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示
不具备常用制动功能的列车在恒速区LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为
显示分辨率屏幕分辨率是屏幕图象的精密度是指显示器所能显示的像素有多少屏幕左下角坐标为00若屏幕的显
LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与的显示含义相同
LKJ屏幕显示器是LKJ2000型监控装置的重要组成部分是直接和交流信息的人机界面
LKJ屏幕显示器能显示哪些信息
具备常用制动功能的机车在恒速区运行时LKJ屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线为
固定模式限速值
常用固定模式限速值
常用计算模式限速值
紧急固定模式限速值
当本车厢火灾报警器与其他车厢发生通信故障时在显示屏幕的显示一个通信故障标志
右下角
左下角
右上角
左上角
LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与的显示含义相同
CIR
GYK
机车信号机
如果需冷启动计算机
费额显示器无费额显示
显示器右上角的时间已经停止
收费员操作失误“重打”
收费界面网络出现红叉
LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度
下列关于LKJ屏幕显示器的描述错误的是
由LKJ主机提供电源,打开LKJ主机即可开启显示器
屏幕显示器采用10.4英寸高亮度彩色液晶显示屏
与LKJ主机之间采用CAN总线通信方式
原则上采用嵌入式安装方式,也可采用支架安装方式
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接收线圈无论如何连接机车信号都能可靠工作
JT-C系列机车信号在任何情况下导致升级显示不影响使用
电务段车载设备技术科负责新增配属修后返段机车动车组的LKJ设备整备施工计划 安排及验收组织工作
一体化机车信号电源板完成信号的接收及输出工作
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机车信号设备的双面八显示信号机的灯位由上至下分别为绿L绿黄LU黄U 黄2U2红黄HU黄黄UU红H其中黄2为带2字的黄灯
当LKJ的机车工况显示不正确时可更换数字量入/出插件进行处理
机车信号记录器数据在U盘转储且假设数据量最大的情况下转储时间为120秒一般情况 下为10秒左右
LKJ主机紧急制动不能能直接驱动电力机车主断路器动作
在正确输入各项参数后调车状态下开车灯点亮此时不能按压【开车】键开车对 标
用于LKJ数据编制LKJ控制模式设定和模拟检验的专用计算机不得连接网络防范计算 机病毒侵入
仪表在测量时不要转动旋转开关特别是高电压和大电流时严禁带电转换量程
车载设备Ⅲ级修与机车大修动车组34或5级修修程相对应
一体化机车信号正常工作情况下连接板上的2个正常表示灯均闪亮
机车信号双路接收线圈的双路同时接一体化AB主机板可以相互切换
LKJ的监控记录插件工作状态下7A灯亮表示复位标志
机车信号数据转储过程中可以将U盘拔出
每次模拟检验工作应制定模拟检验方案
一体化机车信号主机记录板对机车信号运行过程中的有关动态信息进行采集不可通过U 盘转存基本状态数据
LKJ的监控记录插件在正常工作状态下面板指示灯定义为1B灯亮表示主机
电务处是铁路局GYK技术业务主管部门
LKJ控制曲线不是一条固定的曲线
车载设备Ⅰ级修与机车辅/小修或季月检半年检年检动车组2级修修程相对 应
机车信号的ZPW2000制式中被用作载频切换码的是10.3Hz
在双机牵引时补机使用机车信号设备
LKJ系统的功能性能结构须符合总公司规定的技术条件
一体化机车信号主机板2个LED为全亮时指示该主机板处于上下行载频切换信息搜索状 态
机车信号设为连续式和接近连续式自动闭塞区段自动站间闭塞区段应装设连续式机车 信号半自动闭塞区段应装设接近连续式接车信号
LKJ的主要功能包括监控功能记录功能显示及语音提示功能
JT-C系列机车信号输入的DC110V电源可在主机上的LX30插座的19#20#测得
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