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大桨叶角和低发动机转速 大桨叶角和发动机转速 中等桨叶角和中等发动机转速 小桨叶角和高发动机转速
直观指示发动机的转速 便于驾驶人选择发动机最佳的速度范围 把握好换档时机 以上都对
降低发动机转速 发动机动力增加 加大变速比、增加驱动轮扭矩
在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小 在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加 在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加 在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
发动机在慢车状态时 发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速 发动机在慢车状态使用反推时 发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩
发动机转速降低 发动机转速增高 加大速度比，增加驱动扭矩
发动机进气真空度信号 换档开关式电磁阀 换档步进式电磁阀 发动机转速信号
发动机进气真空信号 换档开关式电磁阀 换档步进式电磁阀 发动机转速信号
当发动机在使用反推力时 发动机转速不超过慢车转速 发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速 发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速
高速行驶时降低发动机转速以延长发动机使用寿命 超车用 发动机在任何转速下，使传动轴转速比发动机快 使发动机转速增加
发动机功率及转速信号 节气门开度及发动机转速信号 发动机功率及汽车行驶速度信号 发动机转速及车速
在空中任何一台发动机的转速低于32%N1时 在空中任何一台发动机的转速低于32%N2时 在空中任何一台发动机的转速低于25%N1时 在空中任何一台发动机的转速低于25%N2时
发动机功率及转速信号 节气门开度及发动机转速信号 发动机功率及汽车行驶速度信号 发动机转速及车速
继续工作 自动降低档位工作 自动停车 降低转速工作
车速及节气门开度信号 发动机转速及负荷信号 车速及发动机转速信号 节气门开度及发动机温度信号
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