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首先按照系统日志中出现相关障碍的时间判定 首先按照网管系统出现相关告警的时间判定 其次按照系统日志中出现相关障碍的时间判定 其次按照网管系统出现相关告警的时间判定
在ROM中查询故障码 更换PROM模块 以上都正确 以上都不正确
PATS整合在PCM内,防止非法起动发动机。 PATS系统钥匙只能用WDS且在入座的情况下编程。 PATS系统钥匙在已编两把的情况下,可手动编程,且可增加到8把钥匙。 如果使用了未编程钥匙,红色发光管会闪烁。
如果遥控器长时间没电,更换电池后需要给钥匙进行编程 发动机怠速不稳有可能是由PATS系统故障造成 防盗指示灯亮2-3秒后熄灭,发动机有马达但不能起动,说明钥匙验证没有通过 必须有2-8把钥匙记录存于PCM中,PATS验证才能通过
对故障性质进行鉴别 抱着碰运气的侥幸心理去处理故障 正确地理解和利用在系统控制柜上的控制面板上的显示屏所提供的信息 在弄清故障发生原因的基础上,再采取适当的措施和步骤来排除故障
中冷器泄露 单体泵电磁阀损坏 水箱开锅 油门踏板损坏
飞机某一系统中出现故障,一时不能排除 飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除 飞机某一系统中出现故障,因时间和条件不能排除,但不影响飞行安全或降低飞行,并符合要求 飞机某一系统中出现故障,需在检停场排故
如果消防报警与联动控制设备出现故障,监控中心值班人员应及时通知工程部进行维修 建筑设备自控系统的一切元器件、线路不得随意更改 未经主管工程师同意,严禁修改保安监视系统的参数 程控交换机维护终端平时应关闭,使用时再开启
应更换该元件 应先检查该元件的线束接头状态 以上都正确 以上都不正确
在支起汽车之前,应当将悬架控制开关置于OFF位置或断开电瓶负极; 在断开控制模块的插头之前,应当将点火开关置于ON位置; 为了读取控制模块中存取的故障码,应当将点火开关置于OFF位置; 以上都正确。
中冷器泄露 单体泵电磁阀漏油 水箱开锅 油门踏板损坏
PATS模块集成在ICM中 如果高速CAN网络失效,车辆无法启动 ICM和PCM之间必须进行初始化匹配 以上都正确