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点火过早的危害有()、()、()、()、()、()。
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汽车电器与电子技术《汽车电气设备》真题及答案
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断电器触点间隙过大会造成
点火时间过早
点火时间过迟
点火弱
什么叫点火提前角点火过迟点火过早有何危害
消声器有突突声或放炮声化油器回火发动机容易失火不易起动属于点火系的故障现象
__火花弱
点火时间过早
点火时间过迟
少数气缸不工作
点火过早的危害有哪些
点火过早的危害有使混合气燃烧过早气体膨胀压力将与活塞运动方向相反容易产生爆燃
发动机工作时气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于
点火过早
点火过晚
气门间隙过小
气门间隙过大
分电器断电触点间隙太小会导致
点火系点火时间过迟
点火系点火时间过早
点火错乱
不点火
点火过早过迟的危害有哪些
G3520C燃气发动机点火过早的危害
油耗增大
内燃机工作不稳定
出现爆燃
出现过冷
点火过早迟的危害有哪些
发动机点火时刻过早时打开点火开关手摇发动机有现 象
静止不转
正向旋转
反向旋转
间断旋转
发动机工作时气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于
点火过早
点火过晚
气门间隙过小
气门间隙过大
发动机加速突爆的原因有
点火过迟
点火过早
__火弱
摇转曲轴时有反转现象猛加油门有爆燃声是的现象
点火时间过早
点火时间过迟
__火花弱
高速不良
关于表面点火说法不正确的是
是一种不正常燃烧
表面点火危害小于爆燃
表面点火形成原因有两种
表面点火危害较大
打开点火开关摇转发动机曲轴有反转现象这说明
点火系点火过早
点火系点火过迟
点火系点火错乱
电压过低
当汽车加速无力时若是点火正时的问题可能的原因是
点火过早
点火过迟
无法确定
与点火正时无关
动机工作时气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于
点火过早
点火过晚
气门间隙过小
气门间隙过大
摇转曲轴时有反转现象猛加油门有爆震声是的现象
点火时间过早
点火时间过迟
__火花弱
高速不良
排气管放炮的主要原因有
点火时间过早
发动机过冷
点火时间迟滞
混合气过浓
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