首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
车削细长轴时,为减小切削力和切削热,车刀的前角一般( )。
查看本题答案
包含此试题的试卷
车工技师《单项选择》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
车削细长轴时为了减少切削力和切削热车削的前角应取为
<15°
>30°
15°~30°
车细长轴时为了减小切削力和切削热应该选择较大的前角
车削细长轴时为了减小切削力和切削热车刀的前角一般
<15°
>30°
15°~ 30 °
负值
车削细长轴时选择负刃倾角车刀车削可使切屑流向待加工表面并可以减小切削力
在车削细长轴时为了减小工件的变形和振动故采用较大的车刀进行切削以减小径向切削力
主偏角
副偏角
后角
副偏角和后角
车刀前角越大主切削力越小主偏角加大时主切削力减小当主偏角为60~75°时主切削力最小
车削细长轴时为了减小切削力和切削热车刀的前角应取得
大些
小些
和一般车刀一样
零度
为减小径向切削力避免细长轴发生弯曲变形应适当增大车刀的
主偏角
前角
刃倾角
车削细长轴时为了减小切削力和切削热车刀的前角应取得_______
大些
小些
和一般车刀一样
车削细长轴时为了减小切削力和切削热车刀的前角应取为______
<15°
>30°
15°~30°
车削细长轴时为了减小径向切削力避免工件产生弯曲变形应车刀主偏角
减小
不要
增大
车削细长轴时为了减少径向切削力避免工件产生弯曲应_____车刀主偏角
减小
不要
增大
无所谓
车削细长轴时为了减少径向切削力避免工件产生弯曲应车刀主偏角
减小
不变
增大
以上都不对
车削细长轴时为了减小径向切削力车刀的主偏角一般选_____
10°~30°
45°~60°
80°~93°
100°
车削细长轴时为了减小切削力和切削热车刀的前角应取为_____
<15º
>30º
15º ~30º
≤25
车削细长轴时为了减少径向切削力避免工件产生弯曲应车刀主 偏角
减小
不要
增大
热门试题
更多
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时一般不分粗精车用直进法以一把车刀切削完成
安全离合器的作用是当机动进给过程中进给力过大或刀架运动受阻时自动断开机动传动路线使刀架停止进给避免传动机构损坏
CA6140型车床溜板箱内的安全离合器可在车螺纹时起保护作用
Tr30×6-8e与Tr50×6-8e的螺纹升角是相同的
制动器的作用是在车床停机过程中克服主轴箱内各运动件的旋转惯性使主轴迅速停止转动
用高速钢梯形螺纹粗车刀车钢料时车刀的背前角必须取γP=0°
主轴轴承间隙过小时会造成主轴高速旋转时发热过高而损坏轴承
花盘盘面的平面度误差一般应小于0.02mm并允许中间凸
梯形螺纹的公称尺寸是指外螺纹的螺纹大径尺寸
小滑板是纵向车削较短的工件或圆锥面使用的
开合螺母的作用是接通或断开从光杠传来的运动
使花盘盘面与主轴轴线垂直的最好方法是选用耐磨性较好的车刀紧固床鞍后对花盘精车一刀
当切削条件比较平稳要求刀具的强度和耐磨性高时可以选用TiC碳化钛含量多的牌号的硬质合金
减小车刀的主偏角会使背向力Fp减小进给力Ff增大
粗车螺距P<8mm的梯形螺纹时常使用左右切削方法车削
调整后的床鞍与导轨间的间隙应保持刀架在移动时平稳灵活无松动或无阻滞感
车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的
梯形内螺纹大径的上偏差是正值下偏差是零
CA6140型车床主轴箱中的双向多片式摩擦离合器和制动器是用两个手柄同时操纵的
花盘盘面应平整并与主轴轴线垂直表面粗糙度值Ra不大于1.6μm
被加工表面的旋转轴线与基准平行外形比较复杂的工件可装夹在花盘的角铁上加工
角铁的两个平面不必精刮
车削螺纹时受螺纹升角的影响使车削时前角和后角发生变化
硬质合金梯形螺纹车刀适用于车削一般精度的梯形螺纹
钨钴类硬质合金其韧性磨削性能和导热性好主要适用于加工脆性材料如铸铁有色金属和非金属材料
当加工脆性材料时车刀的前角应取较大值
粗加工半精加工的硬质合金车刀一般选择较大的主偏角
主轴箱内主轴前端采用短圆锥连接盘结构主要是使主轴前端的悬伸长度缩短增加工件的装夹长度
车床技术规格中的最大工件长度就是最大车削长度
检查主轴轴承调整后的间隙时先用手转动主轴感觉灵活无阻滞现象用外力旋转时主轴转动在3~5圈内能自动平稳地停止然后再进行测量
热门题库
更多
车工技师
吊车工
普通车床车工
涂装工考试
初级冷作钣金工
中级冷作钣金工
高级冷作钣金工
铆工
冷作钣金工技师
热处理工考试
制冷设备维修工
天车工考试
加工中心操作工考试
数控线切割操作工
内燃机械修理工考试
机械铸造工考试