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轮胎胎面不包括(　)。

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轮胎胎面不包括

胎冠胎肩胎圈胎侧

轮胎的胎面可分为胎冠胎侧三部分

轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损

轮胎的胎面如发现胎面中部磨损严重则为所致

轮胎气压过低各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳前轮外倾过小轮胎气压过高

外胎是轮胎的主体它是由胎面胎侧帘布层和胎圈组成

普通充气轮胎的胎面是外胎的表层包括胎冠胎肩和三部分

轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

轮胎总行驶里程是指从新胎到报废时为止的全部行驶里程但不包括翻新后到报废时为止的行驶里程

轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

按轮胎的胎面花纹可分为普通轮胎混合花纹轮胎和轮胎

机动车轮胎胎面不得因磨损而露出轮胎的帘布层

轮胎胎肩或胎面中间磨损内侧或外侧磨损的故障原因

轮胎胎肩磨损指轮胎胎肩及胎面花纹单侧发生快速异常磨损

轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层

轮胎的主要受力层为.

轮胎面胎体层胎缘胎侧壁

轮胎检查应该包括以下项目轮胎压力胎面厚度轮胎外观和胎面磨损状况

汽车轮胎的结构形式很多常用的有普通轮胎等

子午线轮胎和无内胎轮胎活胎面轮胎和无内胎轮胎活胎面轮胎和子午线轮胎活胎面轮胎和宽断面轮胎

机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新

由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。有80%或更多些的胎面磨损。有60%到70%的胎面磨损。轮胎受到液压油污染时

活胎面轮胎

飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新.

由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。有80%或更多些的胎面磨损。有60%到70%的胎面磨损。轮胎受到液压油污染时。

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