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放掉各油箱中的剩余燃油 允许从任何一个油箱向任一台发动机供油 允许几个油箱同时向一台发动机供油 能使任一油箱的油自动地加油到所需的油量
加油浮子电门防止油箱加油过满 当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源 1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换 当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
加油浮子电门防止油箱加油过满 当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源 1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换 当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源
飞行中每个油箱剩余的燃油量 飞行中各个油箱剩余的燃油量总和 加油前飞机油箱内所存的燃油量 油箱油量消耗量
±0.30% ±0.60% ±0.80% ±1.0%
累计加油量 异常加油量 前10次加油量 操作员工号
人工监控油箱加油流量表,当加油流量减小到规定值时,手动关断 人工监控油箱油量表,手动关断 利用浮子电门,自动关断 利用浮子直接堵住加油管,加油活门在回压作用下关闭
加油前后给油箱排气 加油前给油箱排气 加油后给油箱排气 加油前给油箱释压
加油前油箱中剩余油量y(升)与行驶时间t(小时)的函数关系是y=﹣8t+25 途中加油21升 汽车加油后还可行驶4小时 汽车到达乙地时油箱中还余油6升
加油无法进行 加油可以进行,但无法确认油箱油量 加油可以进行,且可从加油站处的油量表监控油量 加油可以进行,但无法自动切断加油电源
加油前应用手触摸加油机下方手形标识处释放静电。 加油时应将油枪在油箱口轻碰一下以消除静电。 释放完静电后,在加油途中应避免返回车内,防止静电再次上身。 加油时如油箱口有冒火情况出现,应立刻将油枪从油箱中抽出。
先进入内隔油箱 先进入外隔油箱 同时进入内外隔油箱 外隔加满了,内隔油箱的加油口才由FQIC控制打开
使电磁阀瞬时通电 使用油量表 使用浮子电门或满油浮子活门 使用燃油消耗量表
放掉个燃油箱中的剩余燃油 允许从任何一个油箱向任一台发动机供油 允许几个油箱同时向一台发动机供油 能使任一油箱的油自动地加油到所需油量