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操纵控制器必须从（）开始，逐级推到所需档位。

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颜色编码控制器应布置在习惯的操纵位置最佳视觉域之内位置编码控制器应安排在习惯的操纵位置习惯的操纵位置

操纵控制器的类型很多按操纵控制器的身体部位不同划分可分为

手动控制器和声动控制器调整控制器和转换控制器开关控制器和转换控制器手动控制器和脚动控制器

实际工作中根据操纵方式可将人机系统的控制装置分为

开关控制器手动控制器制动控制器脚动控制器调整控制器

操纵控制器必须从挡开始逐级推到所需档位

凸轮控制器轻载下降操作中将控制器手柄推到下降第五档这时被吊物以大约1.5倍的额定起升速度下降

机车在操纵过程中发生自动卸载必须把司机控制器退回位

列车司机控制器司机控制手柄DCH有个档位

压力指示控制器在货舱除气作业时排气阀

注意操纵必须操纵不能操纵根据除气程度操纵

凸轮控制器一般为可逆对称电路平移机构正反方相档位数相同具有相同的速度从一档至五档速度逐级增加

配合PQS型控制屏的主令控制器在上升和下降方向各有三个档位其上升和下降方向各有三个档位其上升操作与

操纵控制器必须从零挡开始逐级推到所需档位

根据操纵方式不同人—机系统的控制装置可分为

开关控制器制动控制器脚动控制器调整控制器手动控制器

用凸轮控制器操作的起升机构上升距离较长时吊重应逐级推到第挡以便获得最佳效率

5 1或4，5 1或3，5 2或3，4

凸轮控制器一般为可逆对称电路平移机构正反方相档位数相同具有相同的速度从1档至5档速度逐级增加

凸轮控制器一般为可逆对称电路平移机构正反方向档位数相同具有相同的速度从1 档到5档速度逐级增加

起重机的控制器应逐级开动可以将控制器手柄从正转位置板到反转位置作为停车之用

驾驶员对侧推器的操纵地点一般设在驾驶台中央及两翼在转换操作地点时必须确认才能转换

主控制器控制杆位置在零位上副控制器控制杆位置在零位上主控制器控制杆所在位置的负荷稳定主、副控制器控制杆位置和负荷相同

起重机的控制器应逐级开动可以将控制器手柄从正转位置板到反转位置作为停车之用

起升重载Ｇ≥０.７Ｇn当控制器手柄推到起升方向第一档时由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩所以电动

CRH2A型动车组是用来操纵动车组制动的指令控制器

主控制器牵引控制器制动控制器辅助电源装置

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