首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
()装卸长钢轨,钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固,人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。
查看本题答案
包含此试题的试卷
高铁岗位考试《高铁线路工》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
装卸长钢轨时人员不得站在移动后方和钢丝绳附近
装卸长钢轨时
钢丝绳与挂钩应联结牢固
钢丝绳与固定器应联结牢固
人员不得站在移动前方
人员不得站在钢丝绳附近
高速铁路装卸长钢轨钢丝绳与挂钩固定器等应联结牢固人员可以站在移动前方 和钢丝绳附近
长钢丝绳时发生短路故障一般有
钢丝绳固定不良碰轨底
钢丝绳碰到变压器箱外壳
钢丝绳固定卡丁过长,并未按规定钉在了轨垫板底下,造成与轨垫板相碰
钢丝绳与轨距杆防爬器相碰造成短路
起重机选用钢丝绳应符合的要求
一般选用交绕钢丝绳,且必须有质量合格证
吊运炽热或熔化金属的钢丝绳应用石棉芯的耐高温钢丝绳
起升和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳
非起升和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳
钢丝绳接头不得过滑轮入卷筒
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或专为挂安全带用的钢丝绳上不得采用高 挂低用的方式禁止系挂在
煤矿井下采用架空乘人装置运送人员时吊椅中心至巷道一侧突出部分的距 离不得小于0.7m双向同时运送人员
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或专为挂安全带用的钢丝绳 上禁止挂在移动或不牢固的物件上
装卸长钢轨钢丝绳与挂钩固定器等要人员不得站在移动前方和钢丝绳附近
钢丝绳的末端应牢固地固定在卷筒上应保证工作安全可靠外还要便于检查和更换钢丝绳
正确
错误
钢丝绳的末端应牢固地固定在卷筒上应保证工作安全可靠外还要便 于检查和更换钢丝绳
正确
错误
装卸长钢轨钢丝绳与挂钩固定器等应联结牢固人员不得站在移动和钢丝绳 附近
前方
后方
左边
右边
装卸长钢轨时人员不得站在移动前方和钢丝绳附近
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或专为挂安全带用的钢丝绳上并应采用的方式
高速铁路装卸长钢轨钢丝绳与挂钩固定器等应联结牢固人员不得站在移动前方 和钢丝绳附近
安全带挂钩或绳子应挂在结实牢固构件上或专为挂安全带用钢丝绳上不得采用高挂低 用方式禁止系挂在移动或不
套环装置在钢丝绳的末端使钢丝绳固定牢固不易滑脱
装卸长钢轨钢丝绳与挂钩固定器等应联结牢 固人员应就近指挥
安全带的挂钩或绳子应挂在的构件上或专为挂安全带用的钢丝绳上并应采用高挂低用的方式
固定
结实牢固
移动
不动
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上或专为挂安全带用的钢丝绳上不得采用高挂低用的方式禁止系往在移
热门试题
更多
隧道内敷设电缆时钢索每隔设一耐张段
工务部门使用的临时回流连接线须用截面积不小于mm2的软铜线制成不得出现断股散股一经发现立即停用或报废
制作电缆头的施工现场当相对湿度高于以上时不宜施工
遇有降雨天气当1h降雨量降至mm及以下且持续30min以上时可逐步解除限速
为保证电气化铁路的劳动安全从业人员必须与__带点体保持安全距离不得直接或通过任何物件间接的与上述设备接触
基础设施实行天窗修制度优先采用维修模式
是客专电力故障抢修的指挥中心
高速铁路一般实行垂直天窗修列车运行图天窗时间应固定不应少于min
连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为
高速铁路天窗时间原则上不应少于min且宜采用垂直天窗
隧道内敷设电缆时钢索托架应安装牢固装设距离直线部分不宜大于
铁路防护栅栏设备含高速普速场间隔离栅栏管理和维护由部门负责车站围墙由车站负责管理
铁路线两侧已经设置围墙栅栏防护桩等安全设施后需要设置
设备管理单位发现风速监测子系统故障时应立即报告并在调度所行车设备检查登记簿内登记
在电气化铁路线路上作业起道高度单股一次不得超过mm
能够用于轨道控制网CPIII平面网测量该达到
基础设施实行天窗修制度应坚持的原则实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式
工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度基本轨不横移尖轨转动灵活不偏斜及前后爬行不超过mm
铁路设备的建筑限界由铁路局业务处室组织有关单位每年至少检查一次并由工务电务供电建筑等单位每年复量一次
以下作业项目不属于是施工项目的是
索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时电缆悬挂点应均匀悬挂点的最大间距为
隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于
遇有降雨天气重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时列车限速km/h
邻线来车时现场防护人员应及时通知作业人员机具物料或人员不得在放置或停留并应与列车保持安全距离
车站线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态同时切断室内外相关转辙机控制电源车务部门确认进路正确后加锁工务部门每利用天窗时段进行一次检查
在站内线路上施工时如施工地点距离道岔小于时在该端警冲标相对处线路上设置移动停车信号牌灯防护
目前铁路站场采用的灯塔高度为15m2lm28m四种铁塔
我国轨道质量指数是以的轨道区段作为单元区段分别计算单元区段上左右高低左右轨向轨距水平三角坑等7项几何不平顺幅值的标准差之和
辙岔号为42号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器斥离尖轨限位器可动心轨紧固器配置数量分别为
电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障称为故障
热门题库
更多
铁路机车车辆驾驶人员资格考试
高铁岗位考试
大型养路机械司机资格考试
扳道员
铁路监理工程师
铁路客运值班员
铁路试验员
铁路连结员
铁路桥梁工
车站信号自动控制
铁道牵引变电值班员
列车长(值班员)考试
铁路调车长
铁路车号员(长)
地铁车辆检修员
助理值班员