纤维增强塑料衬里施工时，纤维增强材料的涂胶一般采用（）。

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纤维增强塑料衬里施工时其广泛使用的粘结剂是

树脂沥青水玻璃砂浆

复合材料中的碳钢是

玻璃纤维增强Al基复合材料玻璃纤维增强塑料碳纤维增强塑料氧化铝纤维增强塑料

写出玻璃纤维增强塑料夹砂管标准使用范围中介质温度一般不超过多少度

纤维增强塑料衬里采用连续法平面和立面1次连续铺衬的层数不宜超过

1 层 2 层 3 层 4 层

机舱罩材料选用

树脂玻璃钢增强塑料纤维树脂

可作为火箭和人造卫星的结构材料也是制造飞机的理想材料

热固性玻璃钢热塑性玻璃钢碳纤维增强塑料硼纤维增强塑料

水下钢质管道防腐层宜选用

三层聚乙烯防腐层环氧粉末防腐金属涂层环氧煤沥青防腐纤维增强塑料衬里

纤维增强塑料衬里表面处理质量等级应达到

Sa1 Sa2 Sa2.5 Sa3

玻璃纤维增强塑料又称为玻璃钢与钢材相比较它的密度大比强度高是一种优良的纤维增强复合材料

纤维增强塑料一词缩写为

FRP CFRP GFRP

纤维增强塑料衬里施工时其粘结剂是

树脂沥青水泥砂浆水玻璃

按照塑料的类型不同增强塑料可分为热固性增强塑料和

玻璃纤维增强塑料合成纤维增强塑料热塑性增强塑料无机物增强塑料

风电机组叶片制造的主要材料

玻璃纤维增强塑料碳纤维增强塑料木材钢和铝

下列关于衬里施工方法描述错误的是

铺贴法是用手工糊制贴衬纤维增强塑料，可间断施工不能连续施工。纤维增强材料的涂胶可以采用刷涂法，也可采用浸揉法处理。聚脲衬里属于现场一次性成型不易修补施工衬里。氯丁胶乳水泥砂浆衬里采用铺抹的方法施工

以下哪种材料不是复合材料

玻璃纤维增强塑料蜂窝夹层结构碳纤维 KFRP

纤维增强塑料衬里施工时其胶粘剂是

树脂沥青水泥砂浆水玻璃

目前复合材料在汽车车身中的应用主要有玻璃纤维增强塑料GFRP 和碳纤维增强塑料CFRP是重要的车身轻

计算题按GB1450.2-82玻璃纤维增强塑料冲压式抗剪强度试验方法测定短切玻璃纤维增强塑料板厚度为

用玻璃纤维增强塑料得到的复合材料俗称

塑料－铝合金橡胶合成纤维玻璃钢

表面处理清洁度达到Sa2级方可施工的有

涂料涂层金属热喷涂层氯丁胶乳水泥砂浆衬里水玻璃胶泥衬砌砖板衬里E.纤维增强塑料衬里

纤维增强塑料衬里施工时，纤维增强材料的涂胶一般采用（）。

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