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船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)的大小与()因素有关。Ⅰ、水深;Ⅱ、船舶的大小;Ⅲ、船速和运动状态;Ⅳ、船舶的操纵与运动性能;Ⅴ、船舶会遇态势;Ⅵ、操船者的心理因素;Ⅶ、水域类...

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政府公务船  军舰  渔船  以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》  
政府公务船  战争发生时的军舰  搁浅的船舶  以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》  
在海面以下潜航的潜水艇  战争发生时的军舰  搁浅的船舶  以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》  
盲区  捕捉目标慢  数据精度低  操作烦琐  
失去控制的船舶  执行任务中的辑私艇  搁浅的船舶  以上船舶均应执行国际海上避碰规则  
捕捉目标慢  数据精度低  假回波  操作烦琐  
《国际海上避碰规则》  该国有关主管机关制定的地方规则  《国际海上避碰规则》或地方规则  《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则  
《国际海上避碰规则》、《内河避碰规则》、《港章》  《国际海上避碰规则》、《港章》、《内河避碰规则》  《内河避碰规则》、《国际海上避碰规则》、《港章》  《港章》、《内河避碰规则》、《国际海上避碰规则》  
执行护航任务的军舰  执行任务中的缉私艇  我国加入《国际海上避碰规则》公约时作出保留的我国非机动船  从事捕鱼的船舶  
长轴可为8L,短轴为3、2L  长轴可为4L,短轴为1、6L  长轴可为6L,短轴为1、6L  以上都对  
动界,是英国的Goodwin  避碰领域,是日本藤井弥平博士  避碰领域,是荷兰学者VanderTak等  动界,是英国学者Davis等  
《国际海上避碰规则》  该国有关主管机关制定的地方规则  《国际海上避碰规则》或地方规则  《国际海上避碰规则》, 但《国际海上避碰规则》 受到地方规则的限制时, 应遵守地方规则  
长轴可为8L,短轴为3、2L  长轴可为4L,短轴为1、6L  长轴可为6L,短轴为1、6L  以上都对  
失去控制的船舶  执行任务中的缉私艇  搁浅的船舶  以上船舶均应执行《国际海上避碰规则》  
矩形  椭圆形  圆形  以上都对  
船舶的前后左右保持不受它物侵犯的空区  本船与他船的间距  A和B都对  A和B都错  

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