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改建营业线和增建第二线的施工测量,在( )均与新线相同。
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铁路工程(一建)《铁路工程综合练习》真题及答案
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第二线抗结核药
营业线桥涵的施工内容是
营业线改建桥涵施工方法,营业线增建桥涵施工方法,桥涵顶进施工方法
营业线新建桥涵施工方法,营业线拆除桥涵施工方法,桥涵悬臂施工方法
营业线改建桥涵施工方法,营业线增建桥涵施工方法,桥涵悬臂施工方法
营业线新建桥涵施工方法,营业线拆除桥涵施工方法,桥涵顶进施工方法
客货共线铁路线间距三线及四线区间的第二线与第三线直线部分线间最小距离为mm
导线数在16条以下轻便型明线路的角杆拉线应装在电杆的
第二线担下
第一线担下
第一、四线担下
第二、四线担下
增建第二线或改建既有桥涵时其孔径和净空高度应按标准办理
既有桥涵
有关部门要求
新建标准
曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用
外移法
支距法
偏角法
交会法
坐标法
改建既有线和增建第二线时困难条件下可采用的坡段长度
制定增建第二线施工组织与施工过渡方案设计时应充分考虑施工与铁路运输之间相互干扰问题下列工程施工时必须
桥隧施工侵入机车车辆限界
桥梁的抬高与降低
更换道岔;线路拨道量较大,超过列车正常间隔时分
正线上架便桥
以上都包含
在复线桥上第一线和第二线桥梁的同类型支座应安设在同一端
施工过渡是增建双线新线引入技术改造电气 化工程等营业线建设项目______的重要环节
客货共线铁路线间距三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为
4200mm
4400mm
5300mm
4000mm
施工过渡是增建双线新线引人技术改造电气 化工程等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节 要加强过
铁路增建第二线时下列哪些原则是不宜采取的
泥石流地段选在既有铁路上游一侧
风沙地段选在主导风向的背风一侧
软土地段基底有明显横坡时,选在横坡上侧
膨胀土地段选在挖方较高的一侧
营业线改建或增建第二线一般不钉
高程标志桩
中线外移桩
施工边桩
中线
高速技规规定三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离为mm
4600
4800
5000
5300
客货共线铁路三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离规定为 mm
4000
5300
5000
6500
客货共线铁路三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离规定为mm
4000
4500
5000
5300
客货共线三线及四线区间的第二线与第三线线间距离为
4000mm
4200mm
4400mm
5300mm
曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用
外移法
支距法
偏角法
交会法
坐标法
客货共线三线及四线区间的第二线与第三线线间距离为mm.
4000
4200
4400
5300
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