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只要机车信号点灯正确就可填发出库凭证,其他可不检查。()
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信号工考试《信号工应知应会》真题及答案
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JT-C机车信号主机输出电路由驱动电路点灯继电器和点灯电路组成
一体化机车信号主机点灯电源由记录板输出的动态信号来激励动态信号消失时点灯电 源关闭其电路为安全性设计
JT-C机车信号主机输出电路由点灯继电器光电开关电路和点灯电路组成
一体化机车信号的输出共有位点灯信号
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内对机车信号的信息进行直接采集
输入输出
感应
点灯输出
输入
JT-C系列机车信号电源系统具有安全点灯电源
一体化机车信号主机点灯电源由主机输出的来激励动态信号消失时点灯电源关闭其电路为安全性设计
JT-C型机车信号主机点灯输出电压为
JT-C系列机车信号接线盒具有安全点灯电源
JTl型通用式机车信号主机输出电路由驱动电路点灯继电器电路和点灯电路组成
JT-C机车信号电源板电路包括动态点灯电源和
JT-C系列机车信号如果开机后不点灯应首先检查感应线圈
X98-3A型通用机车信号发码表端口外接简易环线可以进行通用式机车信 号系统接收电流灵敏度的常规测试
JT-C型机车信号主机完成输出的切换故障时自动关断点灯输出
JTl型通用式机车信号的通电后信号机不点灯的故障原因有哪些
机车信号发生错误点灯产生的常见原因有哪些
JT-C机车信号主机输出除点灯信号外的直流输出信息技术指标有何规定
一体化机车信号的输出共有点灯信号
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内对机车信号的信息进行直接的采集
输入输出
感应
点灯输出
输入
JT-C机车信号机上电后不点灯的故障原因有哪些
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进路的敌对信号关闭后进路的防护信号机方能开放
乘坐机动车应当遵守下列规定
铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则依据做好 更新改造大修中修维修工作保证信号设备符合技术标准性能良好 质量稳定安全可靠
电务段组织对中修车间自验合格的进行全面验收并填写中修验 收报告表电信中表7上报路局申请验收
五显示进站信号机电灯电路中有那些继电器
遇下列情况之一不准施工
降雨警戒分为警戒
正常解锁采用分段解锁时车离开道岔区段后该区段立即解锁
信号设备应针对设备薄弱环节积极采用五防指
对带有220V及其以上电压的电务设备进行作业时一般应或
信号联锁管理是信号技术管理的重点信号设备维护及各类工程改造 必须严格执行联锁管理有关规定严禁等
自动闭塞区间未设的区间及该方向离去监督表示器均发生 故障时应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车
缺氧对人体生理功能的影响有
根据列车运行方向可以将道岔分为
电务通信部门的主要职责是负责等设备的隐患排查和雨中雨 后防洪检查发生水害及时抢修尽快恢复确保技术状态良好对纳入列 车运行图资料LKJ基础数据的Ⅰ级防洪地点数据及时按规定实施[BLANK4]
区间或站内轨道电路出现红光带时应通知部门
ZPW2000G匹配变压器用于实现SPT铁路数字信号电缆与钢轨之间的匹 配连接及钢轨和室内设备之间的电气隔离匹配单元设有防雷单元对钢轨引 入的雷电进行横向保护
对取暖设备空调器取暖器等及其电线路开关插座等进行一 次全面检查修整确保正常使用防止触电和火灾事故的发生
在2m以上高处作业时应按规定使用安全带或采取安全防护措施
施工办负责编制公司月度施工计划月度施工计划编制程序如下
设备施工维修检修时除登记该设备外还应写明影响行车的
安装拆卸机械可以将手指探入螺孔
电务系统应根据铁路总公司要求结合电务专业管理分工和现场工作 实际以设备标准化作业标准化和管理标准化为核心构建电务系统安全标 准化体系
中修实行三级验收制对中修设备质量进行全面自验组织 中修车间和相关车间进行全面验收交接对电务段中修工作进行检查抽验
在高柱信号机上作业时离开梯子或站在梯子架外侧工作可以不使 用安全带
道岔需加锁时执行以下规定12号及其以下的道岔在密贴尖轨第 一转辙机处加装一副勾锁器分动外锁闭道岔还须在第一转辙机处加装勾 顶锁器
轨道电路分路不良实行动态管理技术科和信号车间应将分路不良区 段公布至各现场班组并以函的形式通知
第一道岔启动继电器的3-4线包起励磁作用1-2线包起自闭作用
步行上下班时在双线区间应面迎列车方向通过桥梁道口或横 越线路时应注意瞭望确认无机车车辆移动或列车驶近时方准通行横跨线 路时做到
不准施工
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