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机车车钩与缓冲器组成牵引缓冲装置,它具有连接、牵引和缓冲三种作用。
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发电车乘务员《乘务员高级工考试题库一》真题及答案
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当列车处在牵引状态下作用力在钩缓装置中的传递过程为
车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器是实现机车与联挂的装置
车钩及缓冲装置起着的作用
传递牵引力
缓和车辆之间的冲击
将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
连接机车车辆, 传递牵引力, 缓和冲击力
机车牵引力的传递过程为→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩
列车牵引时车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁
当列车处在减速状态下作用在钩缓装置中的传递过程为
车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
车钩缓冲装置主要具有三种功能连接牵引和
车钩缓冲装置具有连挂和缓冲三个基本作用
对中
牵引
横向
冲击
车钩缓冲装置具有连挂牵引和缓冲三个基本作用
车钩及缓冲装置起着连结机车车辆传递牵引力等作用
东风11机车车钩缓冲器选用
全钢摩擦式缓冲器
弹簧一橡胶摩擦式缓冲器
MX—1橡胶缓冲器
机车牵引缓冲装置的将车钩和钩尾框连成一体
钩身
钩尾
钩尾销
缓冲器
铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是
传递牵引力
缓和车辆之间的冲击
将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列,并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击
车辆车钩缓冲装置必须具有
三态作用
足够的安全作用
连接、牵引和缓冲作用
性能可靠、作用灵活的作用
以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是
车钩
缓冲器
复原装置
轮对
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离在运行中传递牵引力缓和 及衰减牵引力与制动力的变化具有连接
车钩缓冲装置受压力作用时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→→牵引梁
机车牵引时牵引力的传递过程为轮周牵引力→车架→→缓冲器→从板→钩尾销→车钩.
车钩缓冲装置___________________从板等零件组成从而使车辆具有连接牵引和缓冲三种功能
车钩缓冲装置由车钩和其他零部件组成具有传递牵引力缓冲三种作用
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