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额定电流不应小于回路的计算负载电流 整定电流不应大于回路的计算负载电流 额定电流不应小于回路的允许持续载流量 整定电流不应大于回路的允许持续载流量 保证防护电器有效动作的电流不应大于回路载流量的1．45倍
额定电流不应小于回路的计算负载电流 整定电流不应大于回路的计算负载电流 额定电流不应小于回路的允许持续载流量 整定电流不应大于回路的允许持续载流量 保证防护电器有效动作的电流不;磁大于回路载流量的1.45倍
飞机当时的真航向和位置Φ、λ 飞机的当时的位置Φ、λ 飞机当时的姿态参数 飞机当时的姿态和磁航向
稳定飞机的姿态角运动 稳定飞机的运动轨迹 保证飞机运动过程的稳定 稳定飞机的速度
监控到转向架监控相关参数超出允许范围后，用此回路来自动施加紧急制动 监控到转向架架监控相关参数超出允许范围后，但常用制动没有正确施加时，此回路断开施加紧急制动 监控到转向架架监控参数相关超出允许范围后，用此回路来自动施加常用制动 监控到转向架架监控参数相关超出允许范围后，用此回路来提醒司机施加常用制动
信标台所处的位置参数，如经度、纬度、相对磁北的位置等 表示飞机位置与信标台之间关系的一些参数，如飞机磁方位、飞机离信标台的距离、飞机的高度等 信标台发射的信号的参数，如振幅、频率、相位等 包括A、C两项
增大安装角叫内洗，可以增加机翼升力 增大安装角叫内洗，可以减小机翼升力 增大安装角叫外洗，可以减小机翼升力 增大安装角叫外洗，可以增加机翼升力
额定电流不应小于回路的计算负载电流 整定电流不应大于回路的计算负载电流 额定电流不应小于回路的允许持续载流量 整定电流不应大于回路的允许持续载流量 保证防护电器有效动作的电流不应大于回路载流量的1．45倍
移动台根据自身的IMSI、以及系统消息里的MFRMS和AGBLK参数来计算出来 MSC根据移动台的IMSI、以及系统消息里的MFRMS和AGBLK参数来计算出来 BSC根据移动台的IMSI、以及系统消息里的MFRMS和AGBLK参数来计算出来 当前小区根据移动台的IMSI、以及系统消息里的MFRMS和AGBLK参数来计算出来
回路电阻 回路电流 回路电导 回路电压 回路阻抗 回路感抗
信标台所处的位置参数，如经度、纬度、相对磁北的位置等 表示飞机位置与信标台之间关系的一些参数，如飞机磁方位、飞机离信标台的距离、飞机的高度等 信标台发射的信号的参数，如振幅、频率、相位等 包括A、C两项
解除该姿态保持模式。 导致内回路输出一个新的目标姿态值，以便飞机保持在一个新的姿态角度。 使飞机重新回到原来的姿态角度。 以上说法均不正确。
控制飞机的飞行高度 控制飞机的飞行姿态 控制飞机的飞行速度 控制飞机的侧向航迹
控制和操纵飞机的姿态运动 控制飞机质心的轨迹运动 控制和操纵飞机的航路 控制飞机外部操纵系统
飞机飞行的线加速度 飞机飞行的线速度 飞机飞行的姿态角 飞机飞行的空速
舵回路是由舵机作为执行部件而形成的闭合回路 舵回路与飞机和测量飞机姿态的敏感元件构成的回路，就是稳定回路 在稳定回路的基础上可以构成制导回路 同步回路在自动驾驶仪衔接后工作
最多跟踪探测范围内的50架目标飞机 只跟踪本机上或下8700英尺高度范围内的目标飞机 只跟踪本机周围80海里以内的目标飞机 TCAS系统的灵敏度分为7级
湘公网安备 43130202000226号