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改性沥青SMA路面有非常好的( ),且构造深度大,抗滑性能好,耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。

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构造深度大  有较好的低温抗变形性能  耐老化性能较弱  水稳定性好  
摆值Fb  横向力系数SFC  构造深度TC  制动距离S  
横向力系数 SFC  构造深度 TC  摆值 Fb(BPN)  石料磨光值( PSV)  
SMA拌和、摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高   SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工   SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低   改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高   只要控制好摊铺温度,SMA路面可以在雨天施工  
摆值FB  横向力系数SFC  构造深度TC  制动距离S  
粘结性  高温抗车辙能力  低温抗变形性  安全性  水稳定性  
在温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力  具体较好的抗车辙能力,其弹性和韧性提高了路面的抗疲劳能力  提高了路面的抗滑能力  增大了路面表面的构造深度  
加筋、分散、吸附沥青的作用  稳定、增黏的作用  对防止SMA沥青析漏的功效较好  对防止飞散和提高路用性能的效果比改性沥青好  
在温差较大的地区有很好的耐高温、 抗低温能力  具有较好的抗车辙能力, 其弹性和韧性提高了路面的抗疲劳能力  提高了路面的抗滑能力  增大了路面表面的构造深度  
振动  钢筒  履带  轮胎  钢轮  
石料的PSV值  路面的构造深度  路面潮湿程度  路面的温度  
铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度  构造深度越小,路面抗滑性能越好  构造深度越大,路面抗滑性能越好  铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能  
横向摩擦力系数  构造深度  摆值  压碎值  
水稳定性、抗滑性  抗滑性、高温性能  高温性能、低温性能  低温性能、水稳定性  
SMA拌合、摊铺温度均较常规沥青混凝土路面施工温度更高  SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工  SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低  改性沥青SMA路面摊铺温度较不改性沥青SMA路面摊铺温度更高  只要控制好摊铺温度,SMA路面可以在雨天施工  

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