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2010年3月,中国投入运营的高速铁路已达6552营业公里,运营里程居世界第一位。2004年以来,中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的...

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减少噪音扰民  较少占用耕地  缩短运营里程  保护野生动物  
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沪宁高速铁路   沪杭高速铁路   沪港高速铁路   京沪高速铁路  
地形  地质  气候  水文 19.在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(  ) A.减少噪音扰民B.较少占用耕地C.缩短运营里程D.保护野生动物  

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