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一、二、三、四号线正线、辅助线采用（）钢轨

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电梯安装维修工《2022年电梯安装维修工四级理论知识题库》真题及答案点击查看

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南延线北延线正线辅助线车厂线

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佛山地铁一号线佛山地铁二号线佛山地铁三号线佛山地铁四号线

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5号线正线辅助线车厂试车线及国铁联络线均采号道岔

18 12 9 7

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35Kg/m 40Kg/m 50Kg/m 55Kg/m 60Kg/m

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农讲所海珠广场珠江新城官洲

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30 40 60 50

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正线及辅助线采用钢轨小行基地采用钢轨

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30 40 50 60

正线辅助线和车厂试车线均采用60kg/m钢轨车厂其他线路均采用50kg/m钢轨

正线及辅助线采用Kg/m钢轨车厂为kg/m钢轨试车线为kg/m钢轨与其接轨的道岔为kg/m的9号道岔

当正线辅助线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车

1号线正线及辅助线采用钢轨车辆段线采用钢轨直线轨距标准为

60kg；50kg；1543 50kg；60kg；1435 60kg；50kg；1435 50kg；60kg；1543

线及辅助线采用Kg/m钢轨车场基地采用60Kg/m钢轨轨距为1435mm

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