2019年1月3日10时26分，“嫦娥四号”探测器成功在月球背面着陆，标志着我国探月航天工程达到了一个新高度，图示为“嫦娥四号”到达月球背面的巡视器．已知地球和月球的半径之比约为4：1，其表面重力加...

  “嫦娥四号”探测器环月飞行一圈，它的位移和路程都为0

  “嫦娥四号”探测器环月飞行一圈，它的平均速度为0，但瞬时速度不为0

  地面控制中心在对“嫦娥四号”探测器进行飞行姿态调整时可将飞船看作质点  

  玉兔二号的“翅膀”工作时将电能转化为太阳能

  地面控制中心利用超声波与“嫦娥四号”传递信息

  玉兔二号巡视器的镜头是凸透镜，成倒立，缩小的实像  

  “嫦娥四号”探测器在月球附近降轨前后，机械能增大

  “嫦娥四号”探测器由地球飞向近月轨道过程中，引力势能先增大后减小

  “嫦娥四号”的发射速度大于第二宇宙速度  

  金属材料  复合材料  

  若已知婦娥四号探测器环月轨道2的近月点到月球球心的距离．运动周期和引力常量，则可以计算出月球的密度

  嫦娥四号探测器在环月轨道2上经过p点的速度小于在环月轨道1上经过P点的速度

  娀四号探测器在环月轨道2时，从近月点运动向远月点P的过程中，加速度变大  

  该探测器的加速度  该探测器的运行速率  

  从悬停到着陆，探测器通过的位移大小和路程都是100米

  任何情况下都可以将嫦娥四号探测器看作质点

  在降落过程中，以嫦娥四号探测器为参考系，月球静止不动  

  “嫦娥四号”探测器在轨道Ⅲ上的运行周期比在轨道Ⅱ上小

  “嫦娥四号”探测器在轨道Ⅰ上的机械能比在轨道Ⅱ上的大

  “嫦娥四号”探测器在轨道Ⅲ上经过P点时速率和加速度大小比在轨道Ⅰ上经过P点时的速率和加速度大小均小