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为什么汽轮机启动过程中发现排汽温度过高应打闸停机？

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汽轮机在启停和变工况过程中应按规定当在内汽体温度下降50℃时应打闸停机

发现汽轮机回油温度升高且轴承冒烟时应立即打闸停机

进汽温度过高或过低对汽轮机运行有什么影响

暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高排汽温度过高怎么处理

打闸停机后应及时如出现辅助油泵都不能正常工作中不能启动的情况应及时恢复向汽轮机送汽维持机组正常转速待

在汽轮机停机过程中停止轴封供汽

打闸前打闸后真空到零停止循环泵后

汽轮机启动中发生强烈振动应立即打闸停机

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是

真空过高；进汽温度过高；进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量；进汽压力过高。

在汽轮机启动过程中排汽温度应不高于℃

为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃

汽轮机在启停和变工况过程中应按规定当在分钟内汽温上升或下降50℃时应打闸停机

汽轮机主汽温度在10分钟内下降℃时应打闸停机

汽轮机启动过程中发生强烈振动时应立即打闸停机

汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是

凝汽器真空过高；汽轮机的进汽温度过高；汽轮机的进汽压力过高；进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。

为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃而启动冲转至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃

为什么汽轮机停机过程比启动过程所控制的汽缸内外壁的温差要小

背压式汽轮机启动前为什么要将背压汽引导汽轮机排汽隔离阀后

汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高采取什么措施降低排汽温度

为什么汽轮机打闸停机后在惰走阶段胀差有不同程度的增加

背压汽轮机启动前为什么要先将背压汽轮机排汽隔离后

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