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差速器内行星齿轮当左右两侧车轮阻力不同时，( )。

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普通锥齿轮差速器当两侧车轮阻力不相等时行星齿轮.

既自转又公转视情况而定绕自身的自传运动只做绕半轴齿轮轴线的公转运动

普通锥齿轮差速器当两侧车轮以相同的转速转动时行星齿轮.

既自转又公转视情况而定绕自身的自传运动只做绕半轴齿轮轴线的公转运动

差速器用以连接左右半轴可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩当汽车转弯时行星齿轮

只有自转只有公转既有自转又公转都不转

差速器用以连接左右半轴可使两侧车轮以不同旋转同时传递扭矩

转速角速度转角加速度

关于差速器的原理下列说法正确的是

当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶左右两半轴与行星齿轮固连一起普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

汽车在驱动桥内装有并通过两根半轴连接两侧车轮使汽车既可直线行驶又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转

主减速器差速器差速锁轮边减速器

差速器用以连接左右半轴可使两侧车轮以不同旋转同时传递扭矩

转速角速度转角加速度

行星齿轮的自转是指在差速器内行星齿轮绕半轴轴线的转动

差速器用以连接左右半轴可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩当汽车转弯时行星齿轮

只有自转只有公转既有自转又公转都不转

装用普通行星齿轮差速器的车辆当左侧驱动轮陷入泥泞时汽车难以驶出的原因是

此时，两侧车轮力矩相反而抵消好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩此时，两轮转向相反差速器不工作

若东风EQ1090和解放1091汽车两侧车轮以相同的转速旋转则行星轮绕转动即只有公转

十字轴半轴齿轮轴线差速器壳

差速器行星齿轮在左右两侧车轮阻力不同时

开始反转开始自转开始公转开始滑动

两侧车轮阻力不同时差速器行星齿轮做

公转自转公转同时还自转其他各项都是

行星齿轮的自转是指在差速器内行星齿轮绕半轴轴线转的转动

差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩当汽车转弯时行星齿轮

只有自转只有公转既有自传又有公转都不转

两侧车轮阻力不同时差速器行星齿轮做

公转自转公转同时还自转其他各项都是

差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮十字轴及四个锥形直齿行星齿轮左右差速器壳组成的行星齿轮付它对左右车轮的

差速器用以连接左右半轴可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩当汽车转弯时行星齿轮

只有自转只有公转既自转又公转都不转

汽车转弯时差速器内行星齿轮的转动有公转又有自转

车辆在转弯时轮间差速器内行星齿轮

只自转只公转既自转又公转

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