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漏装喷油泵垫片，会造成供油时间推迟、柴油机工作无力。（）

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为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指针及动力均衡性喷油泵组装后应具有同一的

几何供油提前角垫片厚度供油时间压力

不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因

喷油泵损坏或调整不当，各缸供油不均柴油机有一缸或数缸不工作喷油提前角过小低压油路故障

喷油泵不会造成柴油机工作粗暴现象

不供油或供油量少供油量少不供油供水

新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的减少垫片供油时间变

晚早先早后晚先晚后早

柴油机供油提前角自动调节装置的作用是在柴油机转速升高时

喷油泵供油提前角增大喷油泵供油提前角减小喷油泵供油提前角不变化以上都不对

柴油机的作用是提高柴油的压力并根据柴油机工作过程要求定时定量定压地向柴油机输送燃油

喷油器喷油泵输油泵调速器

柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动推动柱塞上行供油通过垫片增减

调整喷油泵的供油提前角调整各分泵的供油提前角和供油间隔角调整喷油提前角

柴油机工作时输油泵的供油量是喷油泵的供油量的倍

1～2 2～3 3～4 4～5

为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性喷油泵组装后应具有同一

几何供油提前角垫片厚度供油时间压力

柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动推动柱塞上行供油通过增减垫片

调整喷油泵的供油提前角调整各分泵的供油提前角和供油间隔角调整喷油提前角

多缸柴油机的喷油泵其各缸的供油次序应符合柴油机的各缸的和供油时间应均匀一致

柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软将导致

喷油泵供油压力过低喷油泵循环供油量过少柱塞回位过慢，使喷油泵工作不良改变喷油泵的循环供油量

柴油机不能启动和工作即使启动起来柴油机运转也无力转速不能提高很可能是由引起的

喷油泵供油量多喷油泵不供油或供油量少机油压力过低冷却水温不高

柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是供油时间供油量和调速器三个项目

下列有关供油规律的说法中有误的是

供油量与供油时间的关系，称为供油规律。不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同，但对供油规律的要求是一致的。装用在柴油机上的喷油泵，应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。

对喷油泵的基本要求是根据柴油机工作循环的要求保证一定的供油和延续时间

油量油压质量开始时间

柴油机调速的作用就是在柴油机的负荷改变时自动的改变的供油量来维持柴油机的稳定运转

喷油器喷油泵柴油泵输油泵

柴油机着车后工作一段时间后自动熄火检查低压油路柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是

调速器不工作喷油泵不工作柴油机滤清器堵死喷油提前角不合适

为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性喷油泵组装后应具有同一

几何供油提前角垫片厚度供油时间压力

16V280柴油机控制拉杆装臵的功用是传递调速器及的动作拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量

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