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轨缝是指钢轨()前后两根钢轨的间隙。
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铁路线路工技能考试《初级线路工理论知识》真题及答案
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调整后轨缝均匀无瞎缝和大轨缝接头相错量应满足直线地段每节轨上 接头相差量不应大于3mm并应前后.左右
以下现象出现时可不用对轨缝进行调整
25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%
25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%
12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
25m钢轨地段连续出现2个瞎缝
接头联结零件的功能是
用接头夹板和接头螺栓将两根钢轨连接起来。
使钢轨接头部位也具有承受弯矩和横向力的能力。
利用夹板和钢轨之间摩阻力限制钢轨伸缩,控制轨缝值。
接承受着机车车辆荷载的作用并引导机车车辆运行。
计算钢轨接头处预留轨缝时要考虑的因素有
钢轨线膨胀系数
当地的中间轨温
调整轨缝时的轨温
钢轨的构造轨缝
钢轨长度
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度当地历史最高及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定
轨距是指两根钢轨中心线间的距离
钢轨铝热焊固定钢轨时应严格控制的大小是否符合要求
轨顶面
轨缝间隙
轨型
轨头形状
齿轨电机车的齿轨在普通窄轨中是用作齿轨
一根钢轨制成齿轨
二根钢轨制成齿轨
两轨中加一根平行钢轨的齿条
两轨中加二根平行轨道的齿条
以下说法错误的是
50kg/m钢轨的构造轨缝为18mm
50kg/m钢轨的构造轨缝为17mm
50kg/m钢轨的构造轨缝为16mm
50kg/m钢轨的构造轨缝为15mm
50kg/m钢轨的构造轨缝为14mm
放在道床肩上或道心内的旧钢轨当日回收不完的每根长钢轨的长度不得超过m放在道床肩时两根长钢轨的端部要互
200
300
400
500
使用轨缝调整器串动钢轨25m钢轨每次串动一根12.5m钢轨每次串动不 得按串动量依次将轨缝调整完毕
纵向对直在轨头内侧作用边用一米直尺测量两根钢轨与直尺密贴当两待焊钢轨轨头宽度有误差时应以两钢轨为基准
正线上的道岔当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时应在道岔前后各铺 设长度不小于与道岔同类型的钢轨或异型
7.5m
6m
6.25m
4.5m
引发接头冲击动力的因素三种形式
轨头
轨缝
钢轨接头处两根钢轨的端头
轨枕
接头下陷时形成的折角
计算钢轨接头处预留轨缝时要考虑的因素有
钢轨线膨胀系数
当地的中间轨温
调整轨缝时的轨温
钢轨的构造轨缝
钢轨长度
轨距是指轨道上两根钢轨轨顶与轨道中心线相垂直的距离
内侧
中心线
外侧
任意位置
把一段铁路线路的两根钢轨作为导线其间的轨缝用镀锌铁线连接起来两端的轨缝装上绝缘物一端送电另一端受电这
轨道电路
联锁
联锁关系
轨束梁是由两根以上钢轨组成束状作为承重梁的
钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度当地历史最高及最低轨温更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于并通过安装鱼尾板进行连接加固A10
B、30mm
C、40mm
D、50mm
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目前道岔中的轨撑大多采用形式
维修时要注意调整轨缝消灭连续个以上的瞎缝或大轨缝
简述8号道岔支距
各种标志的位置距钢轨不得少于两米警冲标除外但高度不超过轨面的标志可不少于米
在辙叉心轨宽40毫米处50㎏∕m及以下钢轨辙叉心垂直磨耗在正线上超过毫米时应禁止使用
对道岔查照间隔和护背距离有何要求
为了有利于行车不致使机车固定轴距的前后两轮对同时跨入反向曲线要求从辙叉跟端至附带曲线始点的直线段不得小于米
正线上利用旧道岔进行成组铺设时要求基本轨的垂直磨耗不得大于毫米
在木枕线路区段之间铺设混凝土枕其地段长度不得小于
道口轮缘槽深度为
我国普通单开道岔的尖轨跟端构造形式主要采用
多人在一起作业时应注意什么
维修起道作业时若遇有列车通过时则需要顺撬顺撬长度一般应不少于起道高度的倍
钢轨的作用是什么
正线道岔的直股线路与曲线之间的夹直线段长度不得短于米
试述43及50kg/m钢轨主要尺寸
道岔的五大作业是什么
曲线上钢轨磨耗的原因
43kg/m钢轨实际质量为
道床主病害有哪些
线路平面由哪几部分组成
手工捣固有什么作业要求
曲线钢轨磨耗是随着
导曲线支距的允许误差为毫米
III级铁路的路堤和路堑均不得小于
在单开道岔中连接部分及扭转过渡的岔枕间距丈量点应按方向丈量
轨道前后高低有什么要求
垫碴作业每撬长度不得起过轨枕
试述9号道岔支距
附带曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于
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